Ciclabile Valle Brembana: Progetto Zogno (Piazzale Mercato - Grotte delle Meraviglie) a Villa d'Almè

[elio.biava]

Intanto i lavori proseguono a nord dopo Ambria, in località Alderò si procede con l'impianto di illuminazione ad opera della SANPELLEGRINO in compensazione urbanistica ai nuovi insediamenti sui siti zognesi. Le nuove luci saranno messe fino al confine sanpellegrinese della Valsecca dopo la chiesina della Madonna all'Alderò.



Il nuovo polo logistico è terminato ed è funzionante, l mezzi pesanti accederanno allo stabilimento solo dal questo nuovo ingresso (dalla rotonda statale 470), il paese termale quindi è off limits ai mezzi pesanti!



In questo punto della Ciclabile è stato ripristinato il camminamento sterrato nel bosco ( a monte, dx) che collega ai sentieri di Casa Alderò /Al Piano e Valsecca/Tessi di Spino al Brembo.

[elio.biava]

È passato un anno dai lavori di illuminazione del tratto Ambria - S. Pellegrino, ma ancora niente del progetto per Zogno centro ed il suo attraversamento. Nessun lavoro per la riapertura del tratto di ex sedime ferroviario dalle Grotte delle Meraviglie e via A. Locatelli... Rimangono sempre 4 reti metalliche ad ostruirne il passaggio e la riapertura. La stagione estiva inizia e la Ciclabile di Valle Brembana rimane interrotta.

[alvin 51]

È passato un anno dai lavori di illuminazione del tratto Ambria - S. Pellegrino, ma ancora niente del progetto per Zogno centro ed il suo attraversamento. Nessun lavoro per la riapertura del tratto di ex sedime ferroviario dalle Grotte delle Meraviglie e via A. Locatelli... Rimangono sempre 4 reti metalliche ad costruire il passaggio e la riapertura. La stagione estiva inizia e la Ciclabile di Valle Brembana rimane interrotta.

.... come vogliasi dimostrare, l' impegno e la volontà di portare a termine lavori che oltre che utili, sono anche all' insegna della sicurezza dei ciclisti stessi, a riprova dell' impegno o meglio del disinteresse delle autorità (cosiddette) "competenti", a riconferma inoltre, del saper fare turismo in valle!!

[elio.biava]

A fianco della Variante di Zogno sud, corre il vecchio sedime ferroviario della Ciclabile.



Vicino alla Green House, la prima interruzione dove è presente un cancello di un vecchio deposito ormai in disuso della società autobus "Corna Mario".


Poi si arriva ad un'altra recinzione di via A. Locatelli 55, alla ditta "Ghisalberti Felice Scavi SRL" .


In seguito un cancello vicino alla ditta "Edilizia Carrara".


Più avanti in via P. Polli 7, un tratto del sedime ferroviario è in affitto alla ditta "CMS", come strada di collegamento al parcheggio auto dipendenti


Per finire il piazzale della Stazione di Zogno in via 24 Maggio è chiuso e occupato parzialmente come deposito autobus della ditta "SAB" .


Queste interruzioni dell'ex sedime ferroviario potrebbero essere tolte velocemente in pochi giorni e con la dovuta segnaletica, finalmente avremmo una Ciclabile completa, fruibile agli abitanti Zogno ed ai cicloturisti tutti!

[alvin 51]

..domanda domandona: ci potrebbe essere qualcuno con l' autorità di decidere di effettuare questi interventi??? dovuti proprio al completamento della ciclabile o dovremo aspettare il corso dei secoli???

[elio.biava]

Abbiamo aspettato 6 anni fino ad ora...

È dal gennaio 2017 che stiamo aspettando che Zogno si decida a liberare la ferrovia... Come hanno fatto tutti i comuni della valle.


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Titolo: Ciclabile Valle Brembana: Progetto - Villa d'Almè

Mercoledi' 25 Gennaio 2017 - Sedrina - Bassa Valle Brembana - Prealpi Orobiche

Ciclabile Valle Brembana: Progetto Zogno, Sedrina - Villa d'Almè

[Lino70]

E a tal proposito...

E’ l’ultimo tassello che manca per completare i 50 chilometri di pista ciclabile della Valle Brembana, da Bergamo a Piazza Brembana (attraverso la ciclovia dei Colli): il tratto di attraversamento di Zogno, dalla zona delle grotte del Sogno al piazzale del Mercato. Ebbene, in attesa che si realizzi il progetto già da tempo pronto, ovvero il collegamento sulla sponda sinistra del Brembo (qui la descrizione), il Comune di Zogno ha deciso di dotare di una ciclabile anche la vecchia strada provinciale, ora comunale, che appunto dalla rotatoria della variante in galleria, arriva fino alla stazione autobus, lungo via Locatelli.

I fondi arriveranno dalla Comunità montana Val Brembana (180 mila euro) e dal Comune (200 mila euro). La pista partirà dalla zona Cms (dove è prevista la passerella pedonale che porterà anche sulla sponda opposta del Brembo), quindi si andrà verso la strada comunale: qui la ciclabile, larga circa tre metri e con cordolo, sarà realizzata a lato. La stessa strada comunale sarà poi dotata di dissuasori di velocità. L’ipotesi è di poter avere la pista ciclabile di attraversamento di Zogno già dalla prossima estate.

https://www.valbrembanaweb.com/redazion ... ato-strada

[alvin 51]

E a tal proposito...
https://www.valbrembanaweb.com/redazion ... ato-strada

aggiungo, grazie per l'info!!

[elio.biava]

Vedremo, queste sono le solite cose che si raccontano da tempo. Intanto quello che deve venire entro autunno 2023 è solo il 1' lotto. Sarà una circumnavigazione da 1,2 milioni di euro, su un terreno sterrato, in sponda a nord e inagibile in inverno.
Manca il progetto attuativo, compreso il ponte.
Finisce su una passerella inagibile e traballante del 1950, larga 140cm...manca poi il 2' lotto.
Quella ancora futuribile sulla statale, finora è una gimkana pericolosa e immaginaria su e giù per i marciapiedi di via A. Locatelli.
La ferrovia esiste è solo da liberare dalle reti metalliche.

(Lo studio di fattibilità per la "Teb3" Villa d'Almè
- S.Pellegrino, commissionato all'Università di Napoli, ha dato esito negativo in quanto non sostenibile.
I costi per il solo traffico passeggeri non giustificano la spesa, d'altra parte le industrie interpellate per una aggiunta del traffico merci, hanno optato per ora sul trasporto su gomma).