Valle Brembana

[gigiat]

La mia era solo una considerazione nata dalla lettura dell'articolo e dalle analogie con le situazioni presenti/passate di Piazzatorre (vedi gli impianti di Bormio/Oga bloccati da litigi dei locali...). La costruzione degli impianti e' una ottima cosa, ma non risolve tutti i problemi. Sopratutto perche' d'estate sono praticamente inutilizzati e quindi inevitabilmente in perdita.

[gigiat]

E poi le "migliaia" di presenze proprio non le ho viste. Ero da quelle parti tra Natale e Capodanno e c'era si gente ma non a migliaia! Neanche un minimo di coda alle quadriposto. E senza una visione di lungo termine, che sappia rendersi indipendente dalla presenza o meno di neve e che sia distribuita sui dodici mesi e non solo su quelli invernali allora si che andremo a finire come nell'articolo di Repubblica.

[toxy]

..............Completano il consuntivo Torcola Vaga di Piazzatorre con circa 8 mila pass

http://news.valbrembanaweb.com/index.ph ... ruplicati/

[eleunamme]

Ottimo articolo, che rispecchia fedelemente la cruda realtà.
Descrive ciò che è successo anche qui in valle brembana.

I piloni di ex impianti sono li belli evidenti e bechè si parli di rinnovo dei comprensori sciistici questi non contemplano (spero di essere smentito) la bonifica di quelli dismessi.

Cmq siamo tutti fiduciosi che i progetti in atto su qeste meravigliose montagne diventino modello per altre località che hanno i medesimi problemi, più o meno grandi.

Già voler riqualificare l'esistente sostituire due/tre sciovie con meno invasive seggiovie che servono più piste, è un passo avanti.
Se poi si smaltiscono i vecchi rottami ancor meglio.

Sui metri cubi di cemento che si vogliono costruire....Li si che viene da pensare. Di case, palazzine, semi vuote ce ne sono a migliaia.

Vedere i condomini praticamente vuoti salendo a San Simone è desolante ad esempio.

E' un vecchi discorso....Servono alberghi non nuove abitazioni/residence.

Ciao

[trevbg]

Permettetemi un commento forse un po' polemico sull'articolo: chissà perchè per molte associazioni amanti della montagna gli impianti sciistici abbandonati sono da considerarsi uno 'scempio', mentre tutto quanto costruito nel '14-'18 per metà delle Alpi con lo scopo di ammazzare gente (e ci sono riusciti bene, considerando che sono state copate un milione di persone solo in Italia), al giorno d'oggi sono considerate straordinarie testimonianze turistiche.
Giusto per capire a cosa mi riferisco, andatevi a vedere i resti delle trincee sui ghiacciai dell'Adamello, sono delle discariche a cielo aperto. Capisco il ricordo dei morti, ma sempre discariche sono...

La verità è che gli impianti a fune sono forse l'esempio di intervento sulla montagna meno impattante in assoluto, mentre quello che di solito fa danno sono le grandi costruzioni in cemento: quelle si sono devastanti e soprattutto non recuperabili! Una seggiovia nel bene o nel male la si smonta senza grossi problemi (in Val Brembana l'hanno fatto con gli skilift dismessi), un palazzone di n-mila piani sarà destinato al 99.9% a rimanere a marcire nei secoli imperituri.

Saranno poi contenti in Val Seriana, dove Gromo Colere e Lizzola sono state citate come località semi-abbandonate quando invece sono discretamente frequentate, nè più nè meno di quasi tutte le altre stazioni della Lombardia (giganti del Tonale, Bormio e Livigno a parte). Se poi parliamo di innevamento, Colere è quasi sempre una delle più nevose non delle sole Orobie, ma d'Italia!Per ora ad esempio siamo a 400 cm di neve

[toxy]

Anche questo articolo è interessante:

Vero, gli scempi in montagna non mancano ma non facciamoci del male proprio ora...
Repubblica pubblica un articolo denuncia sull'abbandono degli impianti sciistici sulle nostre Alpi proprio nel momento di massima intensità turistica e durante una stagione eccezionalmente nevosa. Una nota stonata.[..]

http://meteolive.leonardo.it/meteo-notizia.php?id=26415

[mucili]

Ciao a tutti.

Credo che per rilanciare l'economia della valle Brembana non basti puntare soltanto
alla creazione di nuovi impianti, ma piuttosto al mantenimento ed al potenziamento
di quelli esistenti.
Personalmente credo che la neve non sia la risposta ma soltanto una delle risposte nel
quadro di insieme.

Infatti un anno è fatto di 12 mesi e di questi saranno 3 max 4 quelli nevosi nei quali sfruttare appieno
le potenzialità offerte dalla neve.

Dovremmo pensare a rivalorizzare la nostra valle rendendola più accessibile ed interessante
ai turisti che vogliono venire a trovarci durante l'estate, l'autunno e la primavera anche.

Significa in poche parole ricreare i sentieri, ristrutturare e rendere accessibili i rustici,
valorizzare tutto il contorno, perchè la valle è bella sempre ma dobbiamo farlo capire ai tanti turisti
e alle tante famiglie che sono costantemente alla ricerca di posti meravigliosi da visitare.

Non c'è solo l'inverno e la neve. Per farvi un esempio, una nostra amica insieme ad altre
persone hanno deciso di venirci a trovare "a piedi" da Sondrio a SPT questa primavera.
Questo per dire che ci sono diversi tipi di vacanzieri e noi dovremmo puntare ad attirarli
tutti per tutto l'anno.

[toxy]

Curiosando in internet ho trovato un sito in cui si dice che una cestovia Marchisio del 1964, nelle Marche è stata trasformata in seggiovia biposto. Mi chiedevo se fosse tecnicamente possibile farlo anche a [url=http://www.piazzatorre.provinciabergamasca.com/]Piazzatorre[/url], ammesso che i costi non siano proibitivi. Grazie per le eventuali risposte.
Ciao Ciao.

[slayer]

Curiosando in internet ho trovato un sito in cui si dice che una cestovia Marchisio del 1964, nelle Marche è stata trasformata in seggiovia biposto. Mi chiedevo se fosse tecnicamente possibile farlo anche a Piazzatorre, ammesso che i costi non siano proibitivi. Grazie per le eventuali risposte.
Ciao Ciao.

Ciao,
non riusciresti a postare il collegamento a tale sito? anche per capire un pò meglio che tipo di intervento hanno fatto.
Cmq non è l'unico impianto scaduto che viene in parte riutilizzato nella ricostruzione o nella trasformazione in altra tipologia...c'è anche una ditta (CCM di Torino/Piemonte) specializzata in questo tipo di interventi che evitano la sostituzione totale (se possibile) di pali e stazioni...