lorenzo.ch ha scritto:Se poi volessimo applicare il codice alla lettera i cicloveicoli che circolano senza dispositivi obbligatori (anche di giorno) possono essere sequestrati perchè non idonei alla circolazione sulla sede stradale,
Premesso che non amo bici da corsa e che vado su strada solo per brevi tratti che non posso fare fuoristrada credo vadano fatte alcune precisazioni.
Innanzitutto il Codice della Strada non è un menu alla carta dove ognuno prende quello che gli piace a secondo della categoria di appartenenza.
Non amo i ciclisti che passano con il rosso,
che viaggiano per file parallele e che non si attengono neanche alle norme per la soprvvivenza prima ancora che al codice della strada.
Detto questo non mi risulta in nessuna parte del codice della strada che sia previsto il sequestro e men che meno la confisca delle bici, solo perchè non dotate di impianto luci, il codice ne vieta l'uso di notte .
Art. 377 (Art. 182 Cod. str.)
(Circolazione dei velocipedi)
Da mezz'ora dopo il tramonto, durante tutto il periodo dell'oscurita' e di giorno, qualora le condizioni atmosferiche richiedano l'illuminazione, i velocipedi sprovvisti o mancanti degli appositi dispositivi di segnalazione visiva, non possono essere utilizzati, ma solamente condotti a mano.
E quindi di giorno possono viaggiare senza problemi.
Ad essere pignoli ma solo un pochino gli automobilisti sono tenuti a segnalare sempre con l'indicazione di direzione il sorpasso di una bici ( e non starò a tediarvi con le sanzioni) e qui in Italia casca l'asino , il bue e tutta la mandria.
Art. 148. Il sorpasso
Il conducente che sorpassa un veicolo o altro utente della strada che lo precede sulla stessa corsia, dopo aver fatto l'apposita segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello stesso, superarlo rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o intralcio. Se la carreggiata o semicarreggiata sono suddivise in piu' corsie, il sorpasso deve essere effettuato sulla corsia immediatamente alla sinistra del veicolo che si intende superare.
E comunque in queste sfide il rapporto di forza è decisamente sbilanciato a favore degli automobilisti, che non possono comunque sentirsi in pace con se stessi in caso di incidente mortale solo perchè di omicidio colposo non va in prigione nessuno.
Un po di tolleranza da entrambe le parti non guasterebbe
