Valle Brembana

di **willy** » venerdì 20 novembre 2009, 8:44

2006: Piscina con centro benessere
2007: Seggiovia Siltri
2008: Seggiovia Valgussera
2009: Seggiovia Camoscio
2010: .......

di **bisarz** » venerdì 20 novembre 2009, 9:00

Veramente bello vedere la nuova seggiovia crescere.....

Ottimo lavoro, bravi tutti!

Ciaoo

di **lellovski** » venerdì 20 novembre 2009, 16:22

PzBna ha scritto:
willy ha scritto:2006: Piscina con centro benessere
2007: Seggiovia Siltri
2008: Seggiovia Valgussera
2009: Seggiovia Camoscio
2010: .......

2010= cabinovia!!!

Da aggiungere anche:
2008/2009: Nuova pista Valgussera, Montebello (Pitarocca e Mezzolo) e nuova pista Passo della Croce-Carisole!!!!!!!!
2011/2012: Seggiovia automatica Terre Rosse-Conca Nevosa (in progetto)!!!!!!!!!!!!!!
Ormai non si fermano più!!! a_2

Ciao ciao

di **willy** » venerdì 20 novembre 2009, 17:28

Piano, piano, un passo alla volta.

Abituati a lunghi digiuni (quando non era certa nemmeno l'apertura), ora rischiamo di fare indigestione. a_111

di **luca_mi** » venerdì 20 novembre 2009, 18:42

IW2LBR ha scritto:

la motrice e' a monte...

Permettimi di correggerti, nella foto che hai postato è inquadrata la stele della stazione di rinvio e tensionamento, la motrice dell'impianto è situata a valle. Ancora complimenti a chi sta lavorando sull'impianto per la convinzione e la tenacia, qualche centimetro di neve non vi ha fermato a_21

, e un particolare saluto alla Sacif Impianti che conosco bene. a_45

di **gerva** » mercoledì 25 novembre 2009, 15:07

Bellissimo reportages fotografico e complimenti a tutti.
Per mia curiosità, come stanno procedendo i lavori. Grazie per una eventuale risposta.

Ciao

P.S. Ho letto sul sito della Bremboski anche del rifacimento completo della pista Camoscio e Sessi, si può sapere nel particolare che interventi hanno effettuato?

I lavori in questi giorni di bel tempo procedono alla grande...a San Simone ci sono veramente operai di prima classe...sangue brembano. a_21

Da quello che ho visto, riguardo alla Camoscio è stato rifatta la parte bassa della pista, partendo dal pianoro sopra l'arrivo della seggiovia Colla (dove c'è l'incrocio con il raccordo proveniente dal Passo San Simone) fino al pianoro del Rifugio Camoscio; la Sessi è stata sistemata nel "muro" finale.
a_14