le non molte uscite degli stabilimenti e delle altre laterali che non corrispondono direttamente alle rotonde si potrebbe benissimo provvedere con alcune sane svolte obbligatorie a destra, magari incentivate da uno spartitraffico localizzato sugli incroci "deviati", per cui il traffico locale asseconderebbe quello "principale"; così chi si immettesse, per forza a destra, alla successiva non lontana rotatoria farebbe tutte le svolte a sinistra che gli paiono o servono meglio e se ne andrebbe felice e sicuro proprio dove vuole, più velocemente e con rischî decisamente più ridotti che non ricorrendo ad una sfilza di semafori, che prima lo farebbero "uscire" con il traffico locale sull'ex provinciale solo dopo una non breve attesa al "rosso" e poi ce lo intrappolerebbero proprio lì, anche quello in colonna, al successivo "rosso" di un altro incrocio.
Questo è il tipo di soluzioni che si vorrebbe introdurre in Val Seriana, in particolare ad Albino e Nembro credo. Obbligare, nelle immissioni minori, a svoltare a destra per poi permettere la conversione nelle rotonde di futura realizzazione negli incroci principali.
RAZIONALIZZAZIONE del traffico. In attesa della Cene - Seriate (pronta nel 2050), è meglio che niente....
