Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"

[moritz63]

Loro sarebbero pronti a partire anche subito coi lavori, ma evidentemente i tempi burocratici per ottenere i permessi mancanti non sono veloci. Nel frattempo hanno smontato i seggiolini della vecchia Orscellera e li hanno accatastati in perfetto ordine nella stazione di partenza, mentre i piloni e la stazione di arrivo sono sempre al loro posto: i paletti rossi messi sulle pendici dell'Orscellera sembrano andare a cozzare proprio contro l'attuale stazione d'arrivo, che suppongo dovrà essere abbattuta per lasciare spazio a quella nuova. Ma prudentemente non hanno toccato niente, penso che vogliano riservarsi la possibilità di rimettere in moto quella vecchia qualora non si riuscisse ad approntare in tempo quella nuova: in cima all'Orscellera dovranno essere probabilmente fatti lavori di un certo peso per creare una zona di sbarco abbastanza capiente per poter reggere l'incremento della portata oraria da 900 a 2400 p/h, non credo toccheranno nulla finchè non saranno sicuri di poter chiudere i lavori entro la prossima stagione sciistica, altrimenti rischiano di ritrovarsi con l'Orscellera completamente sguarnito.

[Geotecnico]

Loro sarebbero pronti a partire anche subito coi lavori, ma evidentemente i tempi burocratici per ottenere i permessi mancanti non sono veloci. Nel frattempo hanno smontato i seggiolini della vecchia Orscellera e li hanno accatastati in perfetto ordine nella stazione di partenza, mentre i piloni e la stazione di arrivo sono sempre al loro posto: i paletti rossi messi sulle pendici dell'Orscellera sembrano andare a cozzare proprio contro l'attuale stazione d'arrivo, che suppongo dovrà essere abbattuta per lasciare spazio a quella nuova. Ma prudentemente non hanno toccato niente, penso che vogliano riservarsi la possibilità di rimettere in moto quella vecchia qualora non si riuscisse ad approntare in tempo quella nuova: in cima all'Orscellera dovranno essere probabilmente fatti lavori di un certo peso per creare una zona di sbarco abbastanza capiente per poter reggere l'incremento della portata oraria da 900 a 2400 p/h, non credo toccheranno nulla finchè non saranno sicuri di poter chiudere i lavori entro la prossima stagione sciistica, altrimenti rischiano di ritrovarsi con l'Orscellera completamente sguarnito.

Hai ragione, però in cima alla Orscellera non c'è spazio per due impianti e la costruzione della stele di stazione è la prima lavorazione, inoltre si tratta di una struttura in calcestruzzo armato e montare armatura e casseri e fare il getto con il freddo (magari anche la neve) non è la miglior cosa....
Vista la linea non mi sembra un impianto complicato: a parte di scavi per le fondazioni che andranno fatti con un escavatore ragno (macchina meno efficiente di altre), penso chi i getti di calcestruzzo verranno fatti con l'elicottero ed anche la posa dei sostegni verrà fatta interamente con l'elicottero (cose di poche ore).
Staremo a vedere

[moritz63]

Auguriamoci che i permessi non tardino troppo ad arrivare: meglio aver tempo per fare le cose con calma, speriamo non siano costretti a fare le cose di corsa. Sono curioso di vedere come riorganizzeranno la zona di partenza della seggiovia Fortino, quella nuova le sorgerà proprio accanto e lo spazio non è grandissimo: ho notato che i due paletti rossi sono molto vicini al ripiano dove vengono montati i tornelli leggi skipass della Fortino, forse dovranno essere spostati per lasciare più spazio agli sciatori, che in quel punto si incrociano, arrivando sia dai Piani che dalla cabinovia...

[moritz63]

Ecco come si presenta attualmente la situazione della nuova seggiovia, ma prima lasciatemi fare un piccolo "C'era una volta..."

Metto una foto della mitica vecchia monoposto dell'Orscellera: cancelli chiusi e seggiolini ordinatamente accatastati all'interno...

[moritz63]

Costruita nel 1960 (circa...) e riportata a 0 ore nel 1984, da lì il nome Nuova Orscellera: ha poco più di 50 anni e vuole già andare in pensione pur non avendo ancora raggiunto i requisiti richiesti dalla legge Fornero..!!! ( scusate l'ironia, adesso torno serio...)

[moritz63]

C'era una volta una piccola seggiovia che arrivava in vetta all'Orscellera...
Ma adesso ne arriva una tutta nuova..!!

[moritz63]

Per ora pochi segnali della nuova seggiovia: la pista che scende verso la Fortino è stata transennata...

[moritz63]

Accanto alla stazione di partenza della Fortino sono spuntati dei paletti rossi...

[moritz63]

Due paletti allineati e un segno sulla roccia: partirà qui la nuova seggiovia ?