Ho fatto una veloce scappata ai Piani, ecco la seggiovia allo stato odierno: è praticamente terminata, sembra manchino giusto le ultime finiture, per un momento l'ho anche vista girare..!!!
E' proprio bellina: metto qualche foto, anche se il cielo velato e il controluce non mi hanno permesso grandi cose...
Ecco come si presenta la zona imbarco delle seggiovie: è praticamente raddoppiata rispetto a prima, la Nuova Orscellera è addossata al monte, scendendo lungo la pista rimane nascosta fino all'ultimo...
Mentre il piazzale è stato ingrandito parecchio, la pista è rimasta praticamente la stessa, dovrà accogliere il traffico delle quadriposto Nuova Orscellera e Fortino: mi auguro di no, ma è piuttosto probabile che nei giorni più affollati questa pista diventerà un manicomio, i principianti della Fortino gomito a gomito coi bravissimi della Orscellera, speriamo in bene...
Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Moderatore: lucaserafini
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Ultima modifica di moritz63 il giovedì 13 novembre 2014, 20:38, modificato 2 volte in totale.
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Eccola quì: 229 metri di dislivello, guardandola dalla partenza l'impressione è che sembra più corta di quella vecchia, ma in realtà dovrebbe essere il contrario...
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
E' gemella della seggiovia Camosci, questa però gira in senso antiorario...
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Ecco le due seggiovie e il nuovo piazzale: impressionante la differenza di dimensioni tra la Fortino e la Nuova Orscellera, in confronto quest'ultima sembra quasi la stazione di partenza di uno skilift...
Da sottolineare che sulle piste dei Piani sono già in posizione i cannoni: sono pronti, aspettano solo il freddo, meglio ancora se arrivasse tanta bella neve...
Da sottolineare che sulle piste dei Piani sono già in posizione i cannoni: sono pronti, aspettano solo il freddo, meglio ancora se arrivasse tanta bella neve...
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
La seggiovia: basta guardare i pendii e l'immaginazione disegna almeno un paio di piste di slalom da Coppa del Mondo..!!
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Ultima foto, l'Orscellera e la sua nuova seggiovia: per lo strano gioco di luci sembra un'elaborazione fatta al computer, invece è tutto vero..!!!
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
No, ho trovato maggiori informazioni. Sono Doppelmayr anche quelle di Piazzatorre.Lele93 ha scritto:No. Quelle di Piazzatorre sono Leitner, invece la nuova Orscellera è una Doppelmayr
Gremei 1 (YOC 2001)
4pers. Chairlift (fixed-grip)
Length: 1167 m · Carrying capacity/hour: 2200
Manufacturer: Doppelmayr
Gremei 2 (YOC 2001)
4pers. Chairlift (fixed-grip)
Length: 700 m · Carrying capacity/hour: 2200
Manufacturer: Doppelmayr
Mi sembravano troppo simili...
- elio.biava
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Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Ottimo servizio moritz! Viste da qui le due seggiovie sembrano poco impattanti anche l'ambiente montano è rispettato (o quasi, Pota! ).moritz63 ha scritto:... l'Orscellera... è tutto vero.!!!
Complimenti soprattutto ad ITB, puntuale ed innovativa come sempre.
Moderatore Immagini Antiche
"tra i monti Alben e Regaduro nel canalone i suoi compagni lo trasportarono per sentieri scoscesi tra boschi e pascoli fino a Sottochiesa, adagiato su una rozza scala a pioli ricoperta di fronde"
"tra i monti Alben e Regaduro nel canalone i suoi compagni lo trasportarono per sentieri scoscesi tra boschi e pascoli fino a Sottochiesa, adagiato su una rozza scala a pioli ricoperta di fronde"
Re: Nuova seggiovia quadriposto "Nuova Orscellera"
Le ferite lasciate sui pendii sono ancora fresche, penso che l'impatto maggiore sia la nuova sterrata che arriva in cima all'Orscellera, in zona partenza seggiovia si nota una certa attenzione al ripristino ambientale: ci vorrà un po' di tempo, poi la natura assorbirà le cicatrici rendendole meno visibili. Complimenti a ITB che in 4 mesi dal niente ha tirato su una bella seggiovia.elio.biava ha scritto: Viste da qui le due seggiovie sembrano poco impattanti anche l'ambiente montano è rispettato (o quasi, Pota! ).
Complimenti soprattutto ad ITB, puntuale ed innovativa come sempre.