Valle Brembana

[Luka964]

Io ci sto ad offrirne un bottiglione da tre litri

[sbrembato]

Io mi sono già sbilanciato tempo fa... e non intendo tirarmi indietro!

[cllocate]

E' ora di far seguire alle parole i fatti altrimenti alla prossima visita le persone che stanno lavorando sono autorizzate a prenderci a badilate

[bashir.it]

Si potrebbe invitarli alla Scaccia la Sfiga dell'8 dicembre ...

[IW2LBR]

Avete visto via via come procedono i lavori a San Simone ski per plinti e basamenti... ma non e' tutto...!!!! dovete sapere che in contemporanea alla ditta Sacif Impianti si sta procedendo (e anche qui in tempi record) alla finitura della seggiovia...

Ecco le immagini all'interno della ditta Sacif dei lavori alla Seggiovia di San Simone:









Visita alla Sacif Impianti per lo stato dei lavori al 22-11-2006:

- Quadri elettrici, motore, riduttore pronti per la consegna.

- Pali (15) saldati i basamenti, fine settimana vanno in verniciatura e poi spedizione

- Testate. Manca ultima lavorazione meccanica (tornitura perni) poi si verniciano e partono

- Rulliere. Bronzine da inserire e si spediscono

- Fune. (nuova) il fornitore la spedisce direttamente sul luogo la prima settimana di dicembre

- Veicoli. Struttura zincata ok. Sedute e schienali in lavorazione

- Pulegge motrice e rinvio radiografate pronte da verniciare e spedire

Stanno facendo i miracoli, il titolare sig. Mottarella dorme in azienda per
poter onorare gli impegni presi. Come sempre gli obiettivi si raggiungono solo con l'entusiasmo e la voglia di fare.

SIC TRANSIT GLORIA MUNDI

Ironia della sorte: la SACIF è a Buglio in Monte in Valtellina che dista circa 150 chilometri di strada da san simone ma in linea d'aria è a 5 km forse neanche!

Ringraziamo negronighiacciato per il reportage fotografico..

[IW2LBR]

Non si e' deciso fino ad ora il colore dei seggiolini, sembrano orientati per il nero.. voi che ne dite ????? date un parere... hehehehe

Certo che questa seggiovia ce la sentiamo un po' anche nostra ..!!! hehhe (sarà un'emozione salirci la prima volta)... qui bisogna organizzare qualcosa all'inaugurazione..... oppure dopo Natale per festeggiare tutti insieme Orobie Fans Club e non.. a San Simone...
Bepi..... vaiiiiiiiiiiiiiiii (visto che sei Docente dell'Area Produzione e Tecnologia all'Università Bocconi di Milano le idee non ti mancano...)

I nostri eroi devono mettercela tutta.... una volta completata e attiva, faremo richiesta agli organi competenti per inserire la seggiovia nel libro Guinness dei primati..... heheheeh

Le ultime news dai lavori: oggi 23 novembre cominciano a gettare i locali tecnici all'arrivo della seggiovia (in quota) e alla partenza.... subito dopo arriveranno le forniture elettromeccaniche....

[bepi]

..alla faccia della privacy...

Vabbè. Comunque propongo un bel 28 dicembre per organizzare qualcosa a San Simone (neve permettendo). Naturalmente con l'OFC (orobie fan club).

Gino (che abita in via ... numero... a ... ), apri tu un post con
- tipo di iniziativa
- adesioni
al quale iscriversi.

Propongo, poi, la solita conclusione di giornata a Piazza Brembana in quella bellissima pizzeria...

Bepi

[sbrembato]

..alla faccia della privacy... Gino (che abita in via ... numero... a ... ), apri tu un post con tipo di iniziativa - adesioni al quale iscriversi. epi

Cellulare 34033748.....

[IW2LBR]

tratto dal L'Eco di Bergamo del 23 novembre 2006

Ricorso bocciato, salva la stagione dello sci

I lavori per la seggiovia possono continuare: inaugurazione entro Natale. Quarti: pregiudicato lo sviluppo

VALLEVE I lavori per la realizzazione della nuova seggiovia triposto Sessi-Cima Siltri a San Simone di Valleve possono proseguire. Il Consiglio di Stato ha respinto il ricorso della «San Simone Evolution», società che fa capo alla London Group amministrata da Gianfranco Quarti. Il ricorso chiedeva l'annullamento dell'ordinanza del Tar di Brescia che, a sua volta, aveva già respinto analogo ricorso della società di Quarti. La San Simone Evolution, in pratica, voleva lo stop dei lavori denunciando, da parte del Comune, «un'occupazione anticipata di aree di pubblica utilità».

«La prima nevicata sulle piste del comprensorio Bremboski – dicono dalla società pubblica Brembo Superski costituita dai Comuni di Foppolo , Carona e Valleve – ha portato un regalo atteso da tempo: la notizia che la nuova seggiovia tre posti a San Simone sarà completata e inaugurata per Natale. La certezza che i lavori possano proseguire è giunta con un duplice risultato positivo: il Tar di Brescia si è pronunciato favorevolmente sul proseguimento dei lavori della nuova seggiovia e contemporaneamente il Consiglio di Stato a Roma ha dato il via definitivo alla costruzione».

«La vicenda – continuano dalla Brembo Superski – che aveva tenuto con il fiato sospeso i soci della società e gli operatori turistici dell'alta Val Brembana, si chiude definitivamente con un bilancio assolutamente positivo. Ora si può parlare di rilancio del turismo legato alla neve dell'alta Val Brembana, lasciando alle spalle problematiche e polemiche. I soci di Brembo Superski e gli operatori del consorzio Bremboski, che avevano intrapreso la delicata azione di fidelizzazione dei clienti, hanno continuato in questi mesi l'opera di sensibilizzazione del mercato, di promozione turistica e commerciale e l'organizzazione per la prossima stagione invernale. Ora i lavori di costruzione dell'impianto della seggiovia triposto a San Simone subiranno un'accelerazione».

«La parte edile – aggiunge il presidente della Brembo Superski Giuseppe Berera – è conclusa. Entro sabato partiranno i lavori della parte elettromeccanica e settimana prossima verranno posati i pali. Il cantiere ora procederà celermente anche in condizioni meteo difficili: per Natale la seggiovia sarà pronta».

Replica Gianfranco Quarti, amministratore unico della San Simone Evolution: «Il progetto dell'impianto Sessi-Cima Siltri è ritenuto dai più, rappresentanti comunali compresi, un palliativo necessario per arginare un momento di crisi. Tale impianto - prosegue Quarti - nato come progetto di seggiovia quadriposto è diventato una seggiovia triposto usata, dimessa da altra stazione; l'impianto, così come acquistato, per le sue caratteristiche, obbliga il posizionamento proprio all'interno dell'unica area di potenziale sviluppo turistico ricettivo nei pressi del rifugio Camoscio, nonché causa importanti opere di sbancamento e movimento terra di forte impatto ambientale, anche per l'installazione della cabina di arrivo a monte. Abbiamo quindi sempre apprezzato la volontà comunale di realizzare tale impianto, ma avremmo voluto che fosse stato progettato in modo da non pregiudicare uno sviluppo di cui si sta ancora discutendo».