cgrataro ha scritto:Stando coi piedi per terra e coi pochi mezzi a disposizione, andate di buldozzer, allargate e livellate le piste, se occorre eliminado qualche cespuglio, naturalmente si dovrà poi procedere alla copertura con terra e semina. A Piazzatorre Torcola soliva, trattandosi di pascolo erboso, bastavano 20/40 cm di neve. A Bremboski, che ha ben dimostrato il suo massimo impegno per la scorsa stagione non certo favorevole per il meteo avverso, un appello perche faccia il possible e l'impossibile per il trasferimento di quella seggiovia nuova e inutilizzata... sul Vago con un costo, penso, più che ragionevole. Due piccioni con una fava, ma forse chiedo troppo e non mi si dica che essendo stata finanziata per quel servizio non è possibile. Se è possibile, per pubblica utilità, espropriare o requisire da un privato.... Un saluto. Claudio grataroli
Tutti abbiamo visto come NON HA FUNZIONATO la seggiovia Ronchi di Foppolo. Sarebbe davvero molto lungo speigare con documenti inoppugnabili perchè è stata costruita lì, con quali finanziamenti e con quale scopo. Sta di fatto che c'è: ce la siamo trovata lì (parlo della società Brembo Super Ski, che gestisce gli impianti del comprensorio Bremboski). Cosa si potrebbe fare con quella seggiovia?
1) Lasciarla dov'è utilizzandola come aiuto fondamentale per il trasferimento degli sciatori dai parcheggi bassi alla partenza della Quarta Baita (un ascensore, niente di più);
2) Spostarla altrove, in funzione della lunghezza della sua fune e delle sue caratteristiche tecnico-ingegneristiche (motore/potenza, portata, dislivello): ma non in un punto NODALE quale è il Vago (che dovrebbe essere la cerniera di tutto il sistema: non certo con una due posti);
3) Sostituire quel tratto di arroccamento con un altro impianto, che parta nelle vicinanze e porti gli sciatori IN QUOTA (cioè: già sulle piste di discesa, non a prendere un altro impianto). Rimarrebbe inalterata la funzione dell'impianto (che a questo punto verrebbe sostituito), ma soprattutto si creerebbe una nuova pista fino ai parcheggi del paese con un impianto IMPORTANTE che raggiunge il cuore delle piste (ripeto: non l'agganciamento ad un altro impianto). L'impianto serve per portare gente sulle piste, non per fare l'ascensore!
I progetti ci sono molto chiari: e ci stiamo lavorando in funzione dei tempi di esecuzione, dei permessi (ahimè! nota dolentissima) e del finanziamento necessario. Grazie per tutti i suggerimenti: sarete comunque informati su ogni decisione concreta che assumeremo.
