CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Condizioni strade, progetti futuri, strade agro-pastorali, e varianti in costruzione in Valle Brembana provincia di Bergamo.

Moderatori: bashir.it, cllocate, slayer

Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi pluto il Ven 08 Ago, 2008 9:54 am

bashir.it ha scritto:In ogni caso notizie dalla Provincia:

Un altro intervento importante è costituito dall'approvazione in Giunta dell'accordo raggiunto tra Provincia di Bergamo, Comune di San Pellegrino, di Zogno e società Sanpellegrino Spa per la realizzazione del nuovo accesso al centro abitato di San Pellegrino in corrispondenza dell'abitato di Ruspino.
A tal scopo verrà costruita una rotatoria e riqualificate azione le aree industriali di proprietà della Sanpellegrino.

e
È stato anche approvato il progetto esecutivo del completamento della strada di collegamento Ambria- Camanghè in comune di Zogno per un importo di 550.000 euro con fondi derivanti dalle economie della legge Valtellina.
Con l'approvazione di questo progetto, gli uffici procederanno subito dopo ferragosto a bandire l'appalto di tutto questo nuovo tratto di strada, che con l'approvazione di questo progetto ora è completamente finanziato. I lavori dovranno partire nel prossimo autunno ed essere ultimati prima dell'estate del 2009.

naturalmente senza dimenticare la futura variante di zogno e la veloce esecuzione della nuova Villa d'Almè Dalmine


CONTENUTI E FINALITA’ DELL’ACCORDO DI PROGRAMMA
Il presente Accordo di Programma tra Provincia di Bergamo, Comuni di San Pellegrino Terme e Zogno e Società San Pellegrino S.p.a. pone quale obiettivo il soddisfacimento delle seguenti esigenze:
- Modifica dello svincolo a sud di San Pellegrino Terme con realizzazione di una nuova rotatoria in corrispondenza dell’innesto di via Dè Medici;
- Collegamento viario tramite un ponte carrale tra l’insediamento industriale della San Pellegrino S.p.a. e l’area di proprietà della stessa società sulla sponda sinistra del Fiume Brembo in territorio del Comune di Zogno.
- Realizzazione di una nuova area di deposito di prodotti finiti e mezzi di trasporto in territorio del Comune di Zogno, direttamente collegato con lo stabilimento di Ruspino tramite il nuovo ponte sul Brembo.
In particolare con la dismissione dello stabilimento di via Taramelli la Società San Pellegrino S.p.a. necessita di potenziare ogni processo produttivo nello stabilimento di Ruspino.
Per la realizzazione di tali interventi si rende necessaria la modifica dello strumento urbanistico vigente, sia per quanto riguarda le opere viabilistiche sia per la realizzazione delle nuove unità produttive della San Pellegrino S.p.a..
Innanzitutto viene inserita nel PRG vigente la nuova rotatoria a sud del Comune di San Pellegrino Terme con una parziale ridelimitazione delle aree limitrofe al viadotto; è prevista la riclassificazione in località Pegalleno della “Zona D7 – industriale di espansione” in “Zona D6 – industriale di completamento; viene eliminato l’obbligo di assoggettamento a Piano Attuativo dell’area di Pregalleno e relativo parcheggio pubblico; infine eliminazione del vincolo di realizzazione del parcheggio per l’insediamento di Ruspino.
A seguito del cambio di destinazione d’uso della Zona D7, questa viene eliminata anche nelle NTA del PRG vigente, pertanto l’art. 29 viene soppresso.
In particolare nel territorio del Comune di Zogno è previsto il cambio di destinazione di un’area limitrofa al fiume Brembo tuttora classificata quale “Zona per attività turistiche”; la variante prevede la nuova zona di deposito “D n. 380” per una superficie di mq 19.380 di cui mq 1.100 per fascia di rispetto. Viene intergrato l’art. 31 delle NTA del PRG vigente prevedendo per l’area in oggetto una superficie lorda di pavimento di mq 600 con altezza massima pari a mt 6,50; inoltre è prevista la costruzione di tettoie con superficie massima di mq 1.200 ed altezza mt 8.
dunque:
1° la rotatoria di san pellegrino viene fatta principalmente per dare l'accesso allo stabilimento di ruspino, direttamente sul piazzale.
2° zogno non è interessato alla rotatoria ma all'autorizzazione a creare i depositi dall'altra parte del fiume che verranno raggiunti con un ponte...e la ciclabile che fine fa???
3° la rotaria rischia di essere l'ennesima strozzatura per il traffico brembano..grazie

PARTE DEL MESSAGGIO CANCELLATO DAI MODERATORI
Ultima modifica di pluto su Ven 08 Ago, 2008 2:29 pm, modificato 1 volte in totale.
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi pluto il Ven 08 Ago, 2008 1:56 pm

bashir.it ha scritto:
È stato anche approvato il progetto esecutivo del completamento della strada di collegamento Ambria- Camanghè in comune di Zogno per un importo di 550.000 euro con fondi derivanti dalle economie della legge Valtellina.
Con l'approvazione di questo progetto, gli uffici procederanno subito dopo ferragosto a bandire l'appalto di tutto questo nuovo tratto di strada, che con l'approvazione di questo progetto ora è completamente finanziato. I lavori dovranno partire nel prossimo autunno ed essere ultimati prima dell'estate del 2009.


va bene l'ottimismo predicato anche dall'omino dell'unieuro ma prevedere di fare la ambria-camanghe in nove mesi mi pare eccessivo..anche se qualcuno ha impiegato solo una settimana per fare il mondo
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi Claudio M. il Dom 17 Ago, 2008 10:18 am

Vorrei fare anche io qualche considerazione sugli ultimi punti di pluto.
Il ponte di collegamento tra lo stabilimento di ruspino e il nuovo insediamento nel territorio di Zogno credo,salvo sopraelevate improponibili, vada ad attraversare a raso la pista ciclabile,un po' come succede in prossimità di Scalvino con i depositi di materiali edili della ditta di costruzioni.Qui però,visto che gli attraveramenti della pista da parte di mezzi pesanti saranno molto superiori credo sia doverosa l'istallazione di un impianto semaforico che si attivi al passaggio dei camion.

Per quanto riguarda la rotatoria concordo invece che sia una strozzatura per il traffico quanto mai inopportuna.Si è finalmente deciso di bypassare Zogno con l'auspicata variante e poi si mette un nuovo ostacolo a monte per creare nuove code.ASSURDO.
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi Emanuele il Mer 20 Ago, 2008 12:50 am

..domani parto per le ferie ma prima, non so perchè, mi sono messo a dare una lettura al sito della provincia per curiosare la fonte delle notizie tanto attese sulla viabilità brembana..
Ho fatto un sorriso e ho capito che forse, dovremmo anche noi fare un comitato "variante di Zogno" come quello che hanno fatto in val seriana perchè serietà zero e qui saranno tempi di attesa lunghi e duri...(E qualcosa hanno ottenuto dopo 10 anni di ritardi!)
Ebbene, invito tutti a leggere sotto "territorio", "grandi infrastrutture", il dettaglio dello "stato avanzamento lavori" aggiornato pensate bene al 31-12-2006!!
Che informazione coerente e puntuale può dare un sito della provincia che non aggiorna lo stato avanzamento lavori da quasi 2 anni?!....per non dire dei tempi che risultano assolutamente incoerenti con le attese, basti pensare quelli relativi alla quarta corsia dell'autostrada A4...
Pensano che basti mettere sopra una bella cartina tutta dettagliata delle infrastrutture previste per "ingannare" la gente e assicurare tanti bei votini al nostro Valerio Bettoncino...
Addirittura viene già indicata la tranvia delle valli fino a San Pellegrino terme, roba che se ci sarà nel 2020 sarà un miracolo.
Per me non è serietà continuare ad ipotizzare cose che stanno in un futuro così lontano facendo illudere la gente. Guardiamo la valle seriana, da sempre più attiva che ha avuto ritardi anche di decenni su cantieri comunque approvati con progetti definitivi!Un esempio appunto...progetto supestrada seriate-Albino-Cene approvato nel 1992 e realizzato nel 2007...
I tempi che danno sono per la realizzazione delle opere sono irreali, non lo dicono le supposizioni, lo dicono le esperienze dirette e reali..
Poi dopo la gente si incazza...sarà un autunno caldo amici miei(e non è una previsione meteo... a_20)

P.S: dopo averci messo 30min da Sedrina a San Pellegrino il 18 Agosto mattina e aver fatto l'ennesima coda a Zogno do ufficialmente il mio parere sulla rotatoria di Zogno: inutile a_12

Buone vacanze.. a_45
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi president il Mer 20 Ago, 2008 10:44 am

Io ricordo che in una serata a San Giovanni Bianco (Aprile 2008) il presidente Bettoni ha detto che il treno era una cosa fuori dal comune. Volevano vedere come andava quello della Val Seriana prima di fare progetti definitivi. L'intenzione c'è ma bisogna fare i conti con i costi! Per lo stato di avanzamento delle opere, ricordo che la provincia in Marzo distribuiva dei fascicoli dove venivano illustrati tutti i progetti e il punto di avanzamento. Il trenino della Valle era solo ad uno studio preliminare nulla di più.

La rotonda non risolve i problemi ma è sempre meglio di un semaforo... a_45 a_45
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi lellovski il Sab 23 Ago, 2008 2:10 pm

Emanuele ha scritto:..P.S: dopo averci messo 30min da Sedrina a San Pellegrino il 18 Agosto mattina e aver fatto l'ennesima coda a Zogno do ufficialmente il mio parere sulla rotatoria di Zogno: inutile a_12

Non è inutile perchè il tempo in coda è stato dimezzato... Sicuramente non elimina il problema, visto che 200 metri dopo si trova ancora un semaforo, adesso è quello che forma la fila e sarebbe anche quello da eliminare in attesa di una soluzione migliore
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi Claudio M. il Lun 25 Ago, 2008 1:41 pm

Che la rotonda di zogno qualche beneficio lo porti credo nessuno lo metta in dubbio,apprezzabile nel quotidiano,forse non pari alle aspettative la domenica pomeriggio.
Un analisi invece più completa credo andrebbe rivolta al futuro rondò che deve essere realizzato a breve sulla statale in località Ruspino in prossimità dello stabilimento della San Pellegrino SPA.
Costi/benefici saranno favorevoli? L'alleggeriemnto del traffico di San Pellegrino terme in via Pragellano a fronte del nuovo ingresso diretto in via dei Medici sarà controbilanciato dalle inevitabili code a monte sulla statale?
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi pluto il Lun 25 Ago, 2008 3:04 pm

Claudio M. ha scritto:Il ponte di collegamento tra lo stabilimento di ruspino e il nuovo insediamento nel territorio di Zogno credo,salvo sopraelevate improponibili, vada ad attraversare a raso la pista ciclabile,un po' come succede in prossimità di Scalvino con i depositi di materiali edili della ditta di costruzioni.Qui però,visto che gli attraveramenti della pista da parte di mezzi pesanti saranno molto superiori credo sia doverosa l'istallazione di un impianto semaforico che si attivi al passaggio dei camion
credo che la ciclabile in quel tratto vada a morire..la sanpellegrino non penso che si accolli il rischio di mamme bambini nonni e nonne all'interno del loro insediamento.....mi pare che il ponte sia privato, della sanpellegrino, e raggiunge l'area privata, della sanpellegrino, non so se c'è un passaggio pubblico...orco, prima di ferragosto c'era in visione la modifica del prg di zogno, ma ero in ferie, come tanti!!

per quanto riguarda la rotonda di san pellegrino, leggo pochi commenti e poche considerazioni.......rassegnazione??
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Re: CODA NO-STOP: apre la rotonda di Zogno

Messaggiodi VDN il Lun 25 Ago, 2008 6:18 pm

BUONA SERA A TUTTI,

RIPRENDENDO CHI SI LAMENTAVA PER LA MANCANZA DI COMMENTI PER L'EFFETTO ROTATORIA SU S.PELLEGRINO, PENSO CHE ANCHE IN QUELLA ZONA UNA ROTATORIA POSSA SICURAMENTE MIGLIORARE L'EFFETTO DELLA CONFLUNZA CHE SI HA AL MOMENTO DURANTE LE SERE DELLA DOMENICA, ED E' VERO CHE LO STESSO EFFETTO SI AVRA' ANCHE CON LA REALIZZAZIONE DEL PROGETTO DI VARIANTE VIABILISTICA ALL'ABITATO DI ZOGNO DOVE ALLA CONFLUENZA CON LA STRADA ORA STATALE PREVEDE UNA ROTATORIA, PERCUI CI DOVREBBE ESSERE LA ROTATORIA PER S.PELLEGRINO E LA ROTATORIA PER L'INGRESSO IN ZOGNO E LA VALLE SERINA. IO NON LA VEDO COME UNA STROZZATURA MA COME UN SISTEMA EFFICENTE PER IL CONVOGLIAMENTO ORDINATO E DEMOCRATICO DEL TRAFFICO. IL PROGETTO DELLA S.PELLEGRINO SPA , UNA VOLTA TANTO CHE LO STESSO VA NELLA DIREZIONE DI AGEVOLARE UNA AZIENDA CHE DECIDE DI CONTINUARE ED INVESTIRE PER RIMANERE SUL TERRITORIO(PERTANTO POSTI DI LAVORO) MA CHE GIUSTAMENTE HA BISOGNIO DI SPAZIO, NON PENSO CHE UNA MODIFICA AL TRACCIATO ODIERNO DELLA PISTA CICLABILE POSSA ESSERE UN PROBLEMA, PUO' ESSERE SEMPLICEMENTE SPOSTATO AI CONFINI NORD DEL NUOVO INSEDIAMENTO.

BUONA SERATA
VDN
 
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