Variante di Zogno

Condizioni strade, progetti futuri, strade agro-pastorali, e varianti in costruzione in Valle Brembana provincia di Bergamo.
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Variante di Zogno, finita la pulizia «Dal 2020 cantiere a ritmi serrati»

«Abbiamo fatto grandi lavori di pulizia. D’altronde è un cantiere rimasto fermo cinque anni. Così come stiamo intensificando gli incontri per capire come gestire al meglio le fasi successive. Non daremo fastidio e ci saranno tutte le sicurezze del caso. Ma è certo che ci si accorgerà della nostra presenza». A parlare è Lorenzo Bertotti, direttore di cantiere della variante in galleria di Zogno, lavori affidati alla Collini di Trento e iniziati da circa due mesi. Due mesi che sono serviti soprattutto per prendere visione della situazione e dare una pulizia generale a tutto il cantiere, dalle gallerie alle aree esterne. E in questi giorni è facile notare come, sia all’ingresso sud sia a nord, l’opera di taglio da piante e sterpaglia sia stata notevole. «Sembrano magari lavori banali - continua il direttore - ma invece fondamentali per poter intervenire bene successivamente. Sono stati fatti anche rilievi e sono state illuminate le gallerie. Ora non abbiamo moltissimi uomini al lavoro, zio del prossimo anno saranno molti di più e il cantiere avrà sicuramente un’accelerata». Tra le opere che dovrebbero partire per prime ci sono le due rotatorie, a sud, in località Sogno, e a nord, poco prima del paramassi al confine con San Pellegrino. Nei giorni scorsi l’Amministrazione comunale, con il vicesindaco Giuliano Ghisalberti, ha incontrato sia l’azienda sia Infrastrutture lombarde (la società della Regione che ha appaltato l’opera). «Abbiamo chiesto la massima sicurezza in occasione del cantiere per la costruzione della rotatoria a sud - spiega Ghisalberti - ovvero un percorso protetto per i pedoni di quella parte di paese. Da parte loro sono arrivate rassicurazioni in merito». La variante in galleria di Zogno sarà lunga circa 4,3 chilometri. Partirà dalla località «Grotte delle meraviglie» per raggiungere la località «Madonna del Lavello», poco oltre la frazione di Ambria, con due tratti a cielo aperto di 2.180 metri e due gallerie naturali: la Inzogno di 654 metri e la Monte di Zogno di 2.211 metri. Iniziati nell’estate 2012, i lavori (sono già stati spesi oltre 40 milioni di euro) erano fermi da cinque anni, dopo che l’impresa Itinera di Tortona (Alessandria), che aveva vinto l’appalto per fare tutta l’opera, aveva abbandonato il cantiere: i fondi a disposizione non sono stati sufficienti. La Regione ha dovuto trovare altri 33,1 milioni di euro per il completamento: mancano impianti, asfaltature, le due rotatorie a nord e sud, opere di messa in sicurezza dei versanti a monte dei tratti a cielo aperto. L’appalto è stato vinto dalla Collini di Trento che ha riaperto il cantiere lo scorso ottobre.

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