Valle Brembana

[N.C.]

Anche io ho notato che le pendenze sono forti.
Per le macchine non è che sia un gran problema ma per gli autocarri???

Con la mole che si trovano e con le velocità che probabilemnte si risuciranno a raggiungere saranno molto sollecitati i freni.
Ma forse si faranno poi in uscita quelle corsie, che si vedono spesso sulle autostrade francesi, per farli decellerare.

[president]

Vedo che su questo punto ci troviamo d'accordo, comunque non credo siano previste le famose corsie d'emergenza, non sono molto in voga in Italia.

In Germania e in Francia ce ne sono moltissime anche se non sempre sono utili....perchè con il fondo molle (ghiaia di fiume e sabbia) alcuni autotreni rischiano di ribaltarsi appena entrano in queste corsie.

Certo meglio di niente, ma forse bisognerebbe ripensare l'ingresso di Ambria riuscendo a far diminuire le pendenze.. anche solo al 4%

[N.C.]

Le corsie di emergenza possono essere pavimentate anche con asfalto a gran grossa(tutte quelle che ho visto sono così).
Molto probabilmente hanno oprato per una geometria così particolare (/\) per conciliare i problemi geologici (venute d'acqua, carsismi, debolezza delle superfici, ...) che nella nostra zona sono estremamente frequenti.

[president]

Certo un motivo potrebbe essere questo oltre a quello di diminuire la lunghezza delle gallerie....( la famosa legge Monte Bianco) che impedisce di fare gallerie con una sola canna con un kilometraggio eccessivo.

Due motivi validissimi

[servente]

lunedi 1 ottobre è prevista a zogno un'assemblea pubblica sul tema "variante"

a Zogno LUNEDI 1 OTTOBRE ORE 21,00
presso sala consiliare (Viale Martiri della Libertà - dove c'è l'INPS/Giudice di Pace/etc)
presentazione variate da parte dei tecnici della provincia
(..al 99% presente il Presidente Bettoni..)

[president]

BENE BENISSIMO guai a chi manca

[IW2LBR]

Zogno - 1 Ottobre 2007

Presentazione variate di Zogno

- Assemblea pubblica Variante di Zogno

- L'intervento del Presidente della Provincia Valerio Bettoni

- Intervista a Valter Milesi Assessore alla Viabilità della Provincia

- Alberto Mazzoleni Presidente Consorzio Vallebrembana.com e Sindaco di Taleggio

p.s. scusate la qualità video/ audio, i filmati sono stati compressi per renderli visibili all'utenza dell'alta val brembana dove la velocità delle connessioni non supera i 56k....

[president]

Bene...finalmente si vede qualcosa di concreto..... la presentzione dal punto di vista tecnico è stata molto semplice, fin troppo anche se è la prima volta che si vede qualcosa sulla carta. Sono felice che sia arrivata una soluzione al gravissimo problema, sociale, economico che da la mole enorme di traffico.

Poi dal punto di vista delle scelte è un pò diverso.... sono leciti i dubbi che ha illustrato l'ultimo giovane che ha fatto l'intervento, cioè ninte meno quello che avevo già illustrato io qualche post indietro......la forte pendenza....e poi i due svincoli....

Sono un poco dispiaciuto perchè c'è stata scarsa partecipazione da parte degli scrittori del forum infatti eravano la solo in 4/5......(Valanga, Servente, Gaetanus)

Penso che sia l'opera più importante....che interessi la nostra valle....

in ogni caso ottimo servizio di Valanga... e Gaetanus

[mic]

...se ti può consolare President ero presente anch'io...mi sembra di averti riconosciuto in prima fila!!!