Valle Brembana

[cllocate]

[N.C.]

Calma luvaltol.

Io vado tutti i giorni a Milano partendo dalla stazione di Bergamo in treno. Da Bergamo alla stazione di Milano Lambrate ci impiego circa 45 - 50 minuti. Quelle poche volte che mi è capitato di andare in macchina dal casello di Dalmine all'entrata di Milano ci ho messo più di un ora e mezza (e sono partito in un orario considerato "non di punta"). Poi entrando in Milano ho dovuto trovare parcheggio e sono passati ancora parecchi minuti. Tirando le somme in auto ho impiegato il doppio del tempo (senza computare le code per arrivare a dalmine).

Tu quanto ci metti per andare a lavorare? immagina di impiegarci la metà del tempo, non sarebbe male.

Non fraintendermi, concordo anch'io che sarebbe utile risolvere il traffico nel tratto di Zogno ma poi cosa succede: 60.000.000 E in meno nelle casse e passo di lumaca dal Maivisto in giu.

Concludo commentando la tua frase: "cari NC e MM se credete che la realizzazione di un tracciato su rotaia faccia diminiure il traffico su gomma siete degli illusi" ebbene, se ci fosse il treno lascerei volentieri la mia auto in garage (e penso che non sarei l'unico a farlo).

[andrea.brembilla]

se ci fosse il treno lascerei volentieri la mia auto in garage (e penso che non sarei l'unico a farlo).

Quoto senza dubbio. Viva la TEB fino a San Pellegrino, o anche solo fino a Villa.
La variante di Zogno però s'ha da fare comunque.
Riguardo al treno Bergamo-Milano: ma è possibile che per fare 45 chilometri ci si metta 50 minuti?!Al massimo in mezzora si dovrebbe arrivare! E poi è inutile raddoppiare i binari da Bergamo a Treviglio se poi a Treviglio non si fa il "salto del montone" (connessione diretta ai binari della Treviglio Milano scavalcando l'"alta velocità"), e si resta tutti in coda!!Se per andare a Milano ci si mettesse non più di mezzoretta molti valligiani non sarebbero costretti per ragioni di studio ad affittare casa a Milano!

[luvaltol]

sono daccordo quasi su tutto. direi di più: se chi abita a milano se ne restasse a milano a lavorare e a fare le vacanze, se chi abita in valle se ne restasse in valle a studiare e fare le vacanze, non ci sarebbero code, non ci sarebbe bisogno della variante, non ci sarebbe bisogno nemmeno del treno. Poi tutti si tornerebbe a coltivare la terra ed allevare animali, faremmo anche a meno dell'elettricità e tutti saremmo più contenti.

Semplice no?

[andrea.brembilla]

Si parla di cose estremamente complete e fattibili, nè qualunquismo nè sogni.
e viva i Milanesi che portano soldi in valle, e viva spostarsi a Milano che dà tante opportunità!

[luvaltol]

sorry

[N.C.]

Ma cosa centra il non muoversi proprio, il restare dove si è, ... e torniamo ad allevare animali...

luvaltor questo talebanismo ha un tantino stufato, è così difficile argomentare in modo serio?

[luvaltol]

Ma cosa centra il non muoversi proprio, il restare dove si è, ... e torniamo ad allevare animali...

luvaltor questo talebanismo ha un tantino stufato, è così difficile argomentare in modo serio?

Va bene, mi sono scusato, lo faccio ancora.
Chi mi conosce lo sa come discuto, andate a rileggere i miei post...
altro che talebanismo... mi pare che l'idea di aprire una raccolta di suggerimenti per rilanciare il turismo in Valle sia stata mia.

SUGGERIMENTO ho letto un bellissimo articolo di Simone Moro su Orobie di gENNAIO '07, riguardo il finto ecologismo e la necessità di spostarsi. Vi dico solo che sono daccordo al 100% con tutto quello che scrive... così evito lunghi post.

buona serata a tutti

[cllocate]

Acqua passata
Torniamo al titolo del topic :
"Nuovo progetto preliminare variante di Zogno"