OK al tratto Stezzano-Treviolo ma se ho ben capito i lavori di raddoppio termineranno proprio in corrispondenza del collo di bottiglia che c'è in prossimità degli svincoli di Curno (all'altezza della Leroy-Merlyn/Auchan per intenderci) e questo temo che non possa far altro che peggiorare la situazione in quel tratto in attesa che parta poi la Treviolo-Paladina. Sapete se hanno previsto qualche cosa per evitare questo ulteriore imbottigliamento?
A salire è vero, sarà un mezzo disastro, ma a scendere per lo meno dovrebbero sparire le code tra Villa D'Almè e l'Autostrada...
E' comunque logico, finalmente, che si inizi ad intervenire da valle, e non a monte o in mezzo a casaccio. Pensate alla Valle Brembana, se invece di iniziare a spendere soldi nella variante di S. Pellegrino e nelle varie gallerie a salire fossero intervenuti PRIMA a Zogno, e poi dopo a salire, adesso forse ci staremmo lamentando un po' meno delle code dovute ai famosi semafori...
