Valle Brembana

Io frequento i boschi di Sedrina, e dei paesi limitrofi, tutte le domeniche e non trovo assolutamente nulla di penoso..... semmai ci troviamo in presenza di boschi rinaturalizzati pieni di selvaggina, come mai da 50 anni a questa parte si era visto.

Odio mi sono imbattuto in boschi con spini alti 2.00 mt molta piante cadute e lasciate a marcire......... ho visto foto IN BIANCO E NERO...... dove si vedevano dei sottoboschi fantastici....... io avrei preferito quei boschi non quelli che trovo oggi durante le mie escursioni.....

La comodità così come la tecnologia la ricerco nel luogo dove risiedo abitualmente, una baita è l'occasione per abbandonare quello che è il mondo moderno e farsi un tuffo temporale nel passato, con la tranquillita ma quindi anche la fatica che ne consegue, questo è il mio personale e opinabile punto di vista. Torno sul discorso strada perchè rischio di finire O.T., se proprio la strada risulta indispensabile allora il criterio di progettazione deve essere quello del minor danno possibile non quello del minor costo possibile, perchè così si favoriscono 10 a discapito della restante collettività. Seguendo il criterio del minor danno i costi sarebbero lievitati e il progetto probabilmente sarebbe stato accantonato gli stessi proprietari (ma i Consigli Comunali hanno un pò di occhio sulle vicende??? E' una domanda che mi pongo sempre più spesso).

P.S. Rispondo alla domanda di mattia81, una baita l'ho e la strada non la voglio... ...deve rimanere l'ambiente e l'atmosfera che furono, mi opporrei anche se fosse realizzata con fondi di terzi. Quello che vorrei è la comodità della strada che uso tutti i giorni, quindi mi interesserebbe, e come a me penso anche a gran parte della collettività, la strada sotto il Canto Alto non sul Canto Alto...

salvi.rob ha scritto:...se proprio la strada risulta indispensabile allora il criterio di progettazione deve essere quello del minor danno possibile non quello del minor costo possibile, perchè così si favoriscono 10 a discapito della restante collettività... P.S. ...una baita l'ho e la strada non la voglio..... Quello che vorrei ... la strada sotto il Canto Alto non sul Canto Alto...

Perchè tracciare le strade sempre sulle mulattiere esistenti ? fatevele casomai nel VOSTRO di bosco o prato, ma solo a bassa quota però!

Non penso che la stada sia fatta sulle mulattiere, e la strada attraversa proprio i loro boschi, perchè non ci sono mulattiere in zona...

resto d'accordo con mattia.81 sul discorso dei privati poi ripeto che l'impatto ambientale sarà solo per alcuni anni poi cresceranno le piante e il bianco che si vede ora della roccia con il tempo si scurisce,io non ci vedo niente di male in tutto questo,e aggiungo che certo se si seguono gli articoli pubblicati sul l'eco si va completamente fuori strada compresa foto annessa,ho trovato così tanti errori in un solo articolo figuriamoci in tutto il giornale......... .
ciao a tutti

ROBERTOFORCELLA ha scritto:Non penso che la stada sia fatta sulle mulattiere, e la strada attraversa proprio i loro boschi, perchè non ci sono mulattiere in zona...

saranno sentieri....vedi dove hanno tagliato le piante sotto valturba....
poi vero che non c'è bisogno di fare una strada per far sparire il sentiero e di conseguenza il passaggio...le nostre selve sono piene di storie di cancelli cancelletti sentieri consortili "privatizzati"...da piccolo mi portavano a castagne nella zona del pieropiero o del pretur, ho dei vaghi ricordi..

Ops,
ma il "tracciatino" tra Madonna del Lavello e Ristorante "da Gianni" per la realizzazione della nuova variante non è uno scempio??
Non si deturpa il paesaggio??
Non viene tagliata la montagna?
Non si modifica la morfologia??

propongo inoltre, la prossima volta che qlcn sale al Canto Alto, di fare una bella jpg al "tracciatino" in questione...

Aspetto foto e commenti..

a questo punto , sempre che venga ultimata questa strada, si spera almeno che sia consentito il transito a piedi o in mtb per tutti noi .......

Specialized77 ha scritto: Non penso sia il caso di confrontare l'impatto ambientale generato da una strada che serve 10 persone con una variante che ne servirà...molte di più (e fondamentale per il futuro della Valle)

Per il momento sono dieci i "proprietari committenti" dell'opera perchè le persone usufruttuarie sono molte di più...i terreni "serviti" sono molti e.........la strada arriva, bella bella, proprio a ridosso del nuovo-futuristico "parco intercomunale del Canto Alto" comparso nel nuovo PGT del Comune di Zogno....

A Buon intenditore...
ciaooo