Valle Brembana

che sia l' inizio o il segnale che ci sia la volontà più che l' intenzione, di dare un segnale tangibile dell' impegno da parte delle istituzioni, di ridare una spinta in positivo alla valle, che per quanto testimone di tante vicissitudini, non sempre positive, "frequentatissima", meritevole di maggior interesse generale, tradotto anche in economia della valle stessa!!

elio.biava ha scritto:Stiamo parlando della strada statale e separerei il discorso dalle provinciali o comunali.
Onestamente non ho mai visto rifare tanti km di asfalto al completo come nei giorni passati, per di più eseguiti in notturna.
(Per sistemare la strada di San Simone, vista la situazione corrente, forse ci vorrebbe il ticket eccetto che per i residenti, come è già per le altre strade "turistiche"...comunque il nuovo sindaco ha già attivato altri fondi provinciali ).

L'ANAS sta facendo miracoli col rientro strade. La SS10 (che era un cesso), la stanno riasfaltando integralmente, il Gavia e il San Marco sono stati aperti con le turbine ANAS, quando la pratica tradizionale della provincia di Sondrio era attendere che la strada la riaprisse il sole. Per quello che sto vedendo, W l'ANAS sotto la gestione FS.

Purtroppo con il ri-passaggio a statale si è creato un conflitto di interesse tra Regione e Stato, dove la prima aveva messo quasi tutti i soldi (con anche la Provincia, Bim, altri...) e la strada (divenuta provinciale), poteva essere gestita nell'insieme delle strade già sotto la concessione CAL, quali la Brebemi, la TEM, la futura Pedemontana completata a sud. Ora però, essendo Anas azionista solo al 50% di CAL, i conti andranno ripianati prima o dopo che la Variante sia aperta sotto il patrocinio dell'ente nazionale stesso.

elio.biava ha scritto:.
(Per sistemare la strada di San Simone, vista la situazione corrente, forse ci vorrebbe il ticket eccetto che per i residenti, come è già per le altre strade "turistiche"...comunque il nuovo sindaco ha già attivato altri fondi provinciali ).

Aggiungo che anche io non vedo altra soluzione (ma in quel caso la strada deve essere rifatta a nuovo). Immagino una soluzione alla "Chiareggio", con i transiti inferiori ai 60 minuti gratuiti, la tariffa giornaliera a 6 euro, e la possibilità di abbonamenti per i frequentatori abituali.

...A quanto pare, la variante di Zogno, non aprirà nemmeno ad agosto. Ora si parla di settembre, x alcuni collaudi, non ancora terminati. Siamo si agli sgoccioli, ma x ora non cambierà nulla, si resterà sempre in attesa, dell'annuncio ufficiale, su una presunta data d'apertura, ma soprattutto al fatidico taglio del nastro, che garantirebbe un'immediata apertura!!

speriamo che si apra almeno prima di Natale, tanto per non doverle richiudere, a causa della neve!!

Andrà a finire che aprirà prima la Treviolo - Paladina...

Gli ingressi alla nuova Variante di Zogno sono stati tombati con new jersey in cemento, come a dire "di qui non si passa, ci vediamo a settembre buone vacanze in coda"...

Lele93 ha scritto:Andrà a finire che aprirà prima la Treviolo - Paladina...

Spero di no!! Altrimenti vorrebbe dire primavera 2022...