Moderatore: lucaserafini
), ora i clienti chiedono la vacanza all'ultimo, le settimane bianche le fanno solo le scuole superiori se hanno i soldi, ormai...
vedo che si nutre ancora qualche dubbio sul prezzo dei biglietti per Torcola Vaga, ma penso che esista un minimo di tariffa, anche se a volte sembra ancora caro per poter sopperire alle spese, non parlo di guadagno ma di coprire le spese. Contrariamente a questo il fare dei prezzi super ribassati potrebbe portare a un desistere dalla gestione della stessa, non ricavando almeno il minimo indispensabile per continuare nel tempo con la gestione. Innegabile il fatto che in periodo di crisi, come quello che stiamo attraversando, quello che è la voce sport e divertimento è la prima o delle prime voci su cui risparmiare o eliminare. La I.T.B. sta facendo i salti mortali per poter avere un minimo di continuità, diversamente non sarebbe possibile continuare. Questo è quanto mi riferiscono e hanno avuto modo anche loro di ribadire su questo forum.brizzio ha scritto:Lo sci è uno sport bellissimo ma molto costoso per tutti (gestori, operatori, turisti ...), questa è la verità secondo me! 30/35/40 euro non saranno tantissimi, ma se devi acquistare quattro skipass alla volta non tutti se lo possono permettere molto frequentemente. Bisognerebbe trovare il giusto rapporto qualità/prezzo, e secondo me un buon rapporto qualità/prezzo è quello che riescono ad offrire a Valtorta/Bobbio (per la verità riesco a soddisfarmi anche dalle parti di Bremboski ...) e che offrivano a Piazzatorre in occasione della riunificazione dei comprensori. Siccome adesso la gestione è la stessa ...
Brembo Super Ski?? mah... se non erro la srl per legge dovrebbe essere messa in vendita dai 3 comuni a breve...Eleunamme ha scritto:Xché la ITB non si consorzia con bremboski? Xché avere diverse società in così pochi km? Facendo sistema avrebbero più forza negoziale con investitori, banche e enti. Ci hanno mai pensato? E poi. Perché il comune di PZT non espropria i terreni delle torcole per interesse pubblico, ossia sviluppo del turismo grazie alla pratica dello sci e da in concessione i terreni per la gestione piste? In ultimo, ma che fine ha fatto il progetto cabinovia di Branzi per salire in torcola? So che sono già stati trattati questi temi, ma mi chiedo se qualcuno li sta rispolverando. Bye
...come ci arrivi li?? con l'elicottero forse??kikko69 ha scritto:Secondo me è meglio non scrivere nulla se non si sanno le cose.....Nelle ultime due pagine si leggono tante panzane e inesattezze! Per prima cosa. i terreni in Torcola Soliva dove c'è lo skilift Sole, la Seggiovia Biposto e piste inerenti non sono per niente proprietà privata cioè di Sesp! La società paga una concessione per gli stessi al Comune di Valnegra e Moio dè Calvi in quanto appunto proprietari degli stessi. Quelli dove c'è lo skilift Roccolo e la monoposto non so! Per quanto riguarda consorzi vari fra i comprensori penso che per Itb sia proprio l'ultimo dei pensieri.....