Nuova Cabinovia 12 posti Foppolo Montebello

[Andrew]

Verissimo quello che dite , io mi limito a guardare gli sviluppi di quel che succede. Guardo il complesso simbolo del rilancio che a questo punto avrebbe dovuto essere completato , che a inizio inverno sembrava già tutto venduto sulla carta , essere invece vuoto incompleto e silenzioso .

[gerva]

Verissimo. Le voci di corridoio non le sopporto.

Allora le voci ufficiali cosa dicono?
Hanno venduto qualche appartamento al Belmont ?
Si fara quest'anno la cabinovia?
Ripristineranno la zona Toro?
Quante cose ci piacerebbe sapere .
Dai speriamo che qualcosa si muova per il futuro di Foppolo

[alvin 51]

strano che il Toro non rientri nei progetti di Brembosuperski...strano molto strano...sarebbe una zona bella e tecnica da poter sciare!
fonti da mie conoscenze i lavori di scavo iniziano salvo condizioni meteo sfavoreli lunedì 18 maggio!!!! olè!

tanto per citare un detto molto conosciuto, se son rose, fioriranno.

[Andrew]

I lavori di scavo ? Per la stazione di partenza ?

[brignuca]

tutte vere le considerazioni sul toro, in particolare la messa in sicurezza considerando quello ce è successo due anni fa con l'abbattimento di due piloni dello skilift, faccio una ulteriore considerazione vediamo cene pensate.
1) Tutta la zona intorno all'albergo des alpes (e sono tanti condomini a partire dal larice il + grande di foppolo) si basava sul toro per salire e rientrare, togliendo traffic e maccine parceggiate al piazzale (persoalmente da quando n ho più lo skilift sotto casa mi faccio una passeggiata scalda gambe ma molti nn la pensano alla stessa maniera). Sono ormai troppi anni che quella zona è svantaggiata rispetto ad altre ed alla situazione originale. Finchè non c'era la possibilità nn c'erano recriminazioni troppo forti, la cabionovia aveva priorità sul toro (e prima di lei il valgussera e il terre riosse).
2) Mettere una seggiovia che porta dalla stradina dietro al toro alla partenza dell'attuale Montebello consentirebbe, senza problem di sicurezza di ripristinare una comoda partenza per tutti I condomini della zona.
3) un semplice movimento terra minimo consentirebbe anche il rientro senza dover raccettare eduna pista corta ma divertente (chi ha un po' di anni alle spalle sicuramente ricorda il rientro sul toro da dietro la partenza della seggiovia del Montebello)
4) Se poi dovessero avanzare soldi in un future la parte alta del toro sarebbe, una volta messa in sicurezza innevata artificialmente ecc. utilizzabile con un riposizionamento / nuovo impianto che dalla partenza attuale del Montebello arriva in cima al toro

[brignuca]

tutte vere le considerazioni sul toro, in particolare la messa in sicurezza considerando quello ce è successo due anni fa con l'abbattimento di due piloni dello skilift, faccio una ulteriore considerazione vediamo cene pensate.

1) Tutta la zona intorno all'albergo Des Alpes (e sono tanti condomini a partire dal Larice il + grande di Foppolo) si basava sul Toro per salire e rientrare, togliendo traffico e maccine parcheggiate al piazzale (personalmente da quando no ho più lo skilift sotto casa mi faccio una passeggiata scalda gambe ma molti non la pensano alla stessa maniera). Sono ormai troppi anni che quella zona è svantaggiata rispetto ad altre ed alla situazione originale. Finchè non c'era la possibilità non c'erano recriminazioni troppo forti, la cabionovia aveva priorità sul Toro (e prima di lei il Valgussera e il Terre Rosse).

2) Mettere una seggiovia che porta dalla stradina dietro al Toro alla partenza dell'attuale Montebello consentirebbe, senza problemi di sicurezza di ripristinare una comoda partenza per tutti I condomini della zona.

3) un semplice movimento terra minimo consentirebbe anche il rientro senza dover raccettare eduna pista corta ma divertente (chi ha un po' di anni alle spalle sicuramente ricorda il rientro sul toro da dietro la partenza della seggiovia del Montebello).

4) Se poi dovessero avanzare soldi in un future la parte alta del Toro sarebbe, una volta messa in sicurezza innevata artificialmente ecc. utilizzabile con un riposizionamento / nuovo impianto che dalla partenza attuale del Montebello arriva in cima al Toro.

[elio.biava]

Il posizionamento della seggiovia in " zona toro" riguarda la seggiovia della IV baita messa sulla pista Mike, quella che dal ponticello in zona Stella Alpina ( dove hanno fatto la nuova pista di collegamento apposita) arriva fino ai baitoni in zona acquedotto Montebello.
Il Toro non rientra nei progetti Brembosuperski.

Titolo: Nuova Cabinovia otto posti Foppolo Montebello

31 luglio 2014 Quest'anno ripartono i lavori della cabinovia.. parola del sindaco:

Con il sindaco Beppe Berera ottimista che, naturalmente, pensa al potenziamento del comprensorio e a quella cabinovia (in sostituzione delle seggiovie Quarta Baita e Montebello) in attesa di essere montata: 60 cabine da 12 posti, in grado di portare 2.800 persone all’ora, in soli sei minuti fino al Montebello. Una mini rivoluzione per Foppolo (con il riposizionamento delle due vecchie seggiovie sul Toro e alle Foppelle). Una rivoluzione più volte annunciata ma, per mancanza di fondi, mai realizzata. Berera resta ottimista: «Quest’estate partiamo anche con la cabinovia».

l'Eco di Bergamo

[moritz63]

Riguardo il Toro: visto che lo skilift è inutilizzabile ritengo che la prima cosa da fare sarebbe cancellare skilift e piste del Toro dalla cartina degli impianti, questo per una questione di correttezza, almeno fino a quando la zona non verrà ripristinata. Se uno va sul sito di Bremboski e apre la mappa interattiva degli impianti può vedere che il Toro viene spacciato come un'area funzionante, mentre sappiamo che in realtà da tempo non è così: vi sembra giusto..??

[Andrew]

Sì parlava di inizio scavi lunedì , dalla webcam oggi si intravede una ruspa sulla IV baita .
Si sta muovendo finalmente qualcosa ?