Valle Brembana

Questo non è un teatrino politico – conclude Terzi !
e qui purtroppo cala, temo definitivamente, il sipario sulla variante di Zogno !
Teatrino dell'incompetenza, della burocrazia e soprattutto inefficienza del sistema Italia !

da L'Eco di Bergamo

Variante Zogno: la Regione dà i soldi, ma solo se la Provincia metterà i suoi

Variante di Zogno: la Regione ha annunciato di essere disposta a mettere sul piatto 16 milioni di euro per sostenere i nuovi costi, ma vuole essere sicura che anche la Provincia di Bergamo garantirà i suoi 7,8. «Il progetto di Zogno prevede la realizzazione di una variante alla ex statale 470 lungo la sponda destra del fiume Brembo. La Provincia di Bergamo, soggetto attuatore e responsabile dell’opera, ha determinato in 23.800.000 euro l’ammontare degli extracosti necessari al completamento dei lavori e ha chiesto a Regione Lombardia di mettere a disposizione 16 milioni di euro, precisando che, a sua volta, finanzierà la somma di 7,8 milioni». È questo uno dei passaggi della Comunicazione portata in Giunta venerdì mattina 28 novembre dall’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alberto Cavalli. «Regione Lombardia sta valutando - spiega Cavalli - la possibilità di compartecipare agli extracosti per 16 milioni di euro in coerenza con il bilancio di previsione approvato dalla Giunta lo scorso 27 ottobre, riconoscendo la priorità e l’urgenza di completare l’opera». «La conferma dello stanziamento e l’erogazione - aggiunge Cavalli - saranno subordinate, tra l’altro, all’attestazione, da parte della Provincia di Bergamo della disponibilità, nel proprio bilancio, della quota di cofinanziamento e all’acquisizione di parere favorevole dell’Unità Tecnica sulla perizia di variante tecnico-economica». «La variante di Zogno - aggiunge Claudia Terzi, assessore all’Ambiente, Energia e Sviluppo Sostenibile - resta un’assoluta priorità. Confermo anche la piena disponibilità a un eventuale sopralluogo entro Natale se necessario. È chiaro che l’impegno della Regione di 16 milioni di euro deve essere accompagnato dagli 8 della Provincia. Piaccia o no la Regione non vuole farsi trascinare in una eterna opera incompiuta».

da Bergamo NEWS

Variante di Zogno, basta beghe politiche sulle pelle della valle

Il teatro dell'assurdo messo in scena da Regione e Provincia di Bergamo sui fondi necessari a concludere la variante di Zogno ha stancato. “Fo i solc” - dice il presidente Matteo Rossi. “Noi mettiamo i 16 milioni quando via Tasso garantirà nero su bianco i suoi 7,8” - replica la giunta regionale con una nota ufficiale. E' il solito rimpallo di colpe – per carità, se la strada costa 24 milioni di euro in più rispetto al previsto qualche errore è stato commesso - però in questo caso sembra che il dibattito sia sfociato nella bega politica fine a se stessa. Lega e centrosinistra si danno battaglia a suon di Tweet e comunicati stampa, senza una parola certa sul futuro dell'opera. Nel frattempo cantiere è bloccato da più di un mese, i tempi si allungano e gli abitanti aspettano. La Valbrembana ha già pagato abbastanza. Le aziende chiudono anche per colpa della difficile accessibilità che aumenta i costi di produzione. Gli imprenditori che ci credono, nonostante tutto, sono rimasti pochi. Una resistenza strenua che accomuna chi fa impresa a chi, grazie all'impresa, vive: gli operai, gli artigiani, famiglie intere che lottano per non scappare verso opportunità migliori per i nuove generazioni. Quali risposte dà loro la politica? Per ora poche e imbarazzanti. Dispettucci tra maggioranza e opposizione sulla pelle di migliaia di cittadini. La Regione ha confermato più volte che i soldi ci sono. Mantenga fede alle promesse, li metta subito sul piatto e poi indaghi a fondo per scoprire le responsabilità degli extracosti, senza chiudere occhi e applicando condoni.

Lo stesso facciano Matteo Rossi e la Provincia. I soldi non ci sono a causa dei tagli operati dal governo? Il Patto di stabilità è già sforato e non c'è occasione migliore per sforarlo ulteriormente. Mettersi a governare una Provincia prossima al dissesto è stata sicuramente un'azione coraggiosa. Serve un passo in più, determinato e insolente contro chi (Renzi e Delrio) pensa che le strade si costruiscano da sole. Ne va del futuro di una valle: lo stop alla variante di Zogno o nuovi ritardi sarebbero un colpo di grazia.

da Bergamo NEWS

Variante di Zogno, ecco i soldi della Regione ma spalmati in 4 anni

La Regione Lombardia mette nero su bianco i 16 milioni per concludere il cantiere della variante di Zogno, la strada che garantirà un accesso più veloce alla Valbrembana. Dopo aver definito tutti i passaggi tecnici la Giunta regionale discuterà e approverà il documento durante la riunione di venerdì 5 dicembre. L'erogazione dei 16 milioni (sui quasi 24 di extracosti totali), come anticipato nei giorni scorsi, è subordinata al rispetto di alcuni requisiti fondamentali. Il più vincolante è l'impegno ufficiale della Provincia di Bergamo a mettere a bilancio i 7,8 milioni promessi prima dall'ex presidente Ettore Pirovano e poi dal suo successore Matteo Rossi. Il Consiglio di via Tasso ha approvato la vendita delle azioni di Brebemi (Autostrade Lombarde) per ottenere i fondi necessari. Al Pirellone però non bastano più le promesse.

Prima di mettere sul piatto i 16 milioni serve la certezza che la Provincia abbia i soldi “cash”. I tecnici regionali, consapevoli del destino che attende gli enti intermedi, vogliono fin da subito conferme. Il rischio “buco” è dietro l'angolo: con il dissesto più volte paventato da Rossi, Regione sarebbe chiamata a mettere anche i 7,8 milioni “provinciali”. Ecco perché, come si può leggere nella delibera “l’erogazione delle risorse a copertura dei maggiori costi dell’intervento “ex S.S. n. 470 "della Val Brembana" - Variante di Zogno” è subordinata all’attestazione da parte della Provincia della disponibilità a bilancio della propria quota di cofinanziamento e all’acquisizione di parere favorevole dell’Unità Tecnica”. Per tutelare ancor di più le casse regionali i fondi saranno spalmati su quattro anni: 5 milioni nel 2015, altri 5 nel 2016, ancora 5 nel 2017 e l'ultimo milione dei 16 totali per le rifiniture finali, nel 2017. O la Provincia riesce a vendere subito le azioni, oppure si dovrà aspettare ancora. Una vicenda, quella della variante di Zogno, che rischia di trascinarsi ancora per anni. Di chi sono le responsabilità? Anche questo capitolo, non certo secondario, è tutto da scrivere.

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da L'Eco di Bergamo di Laura Arnoldi

Sorte in Provincia: «Fare squadra per finire la variante di Zogno

La variante di Zogno non deve diventare una Salerno-Reggio Calabria orobica: lo ha dichiarato Alessandro Sorte, neoassessore regionale alle Infrastrutture e mobilità, al termine dell’incontro con il presidente della Provincia Matteo Rossi. L’assessore bergamasco, coordinatore provinciale di Forza Italia, è stato ieri in Via Tasso per una prima vista ufficiale. Un incontro definito da Sorte cordiale in cui si è avuto un primo scambio di vedute sulle priorità del territorio bergamasco; tra queste l’infrastruttura brembana che i bergamaschi attendono da anni. «È stato l’argomento principale del nostro incontro – ha commentato Rossi – e siamo convinti che questa nomina rafforzi lo spirito di squadra tra tutte le forze politiche in questa prima fase costituente della Provincia». E solo il gioco di squadra per il neoassessore può portare risorse e risultati sul territorio. «La variante – ha ripetuto più volte Sorte – è l’opera più imminente e da concludere. Si deve affrontare il tema della scarsità di risorse, ma l’obiettivo deve essere quello di consegnare l’opera al più presto alla collettività e alla Valle Brembana». Obiettivo condiviso anche con l’assessore regionale all’Ambiente, la bergamasca Claudia Terzi, che qualche settimana fa aveva affermato con forza e polemicamente la necessità di un impegno economico sia da parte della Regione che della Provincia.

«Per il bene del territorio ci si devono togliere le giacchette – ha sottolineato Sorte – e far valere il buonsenso. Quello tra Terzi e Provincia è stato un gioco delle parti, ma è interesse sia mio che dell’assessore all’Ambiente portare a casa l’opera. Il contributo di Terzi è fondamentale e per questo lavoreremo insieme ». Nel giro di pochi giorni Sorte convocherà i sindaci della Valle per un incontro a cui parteciperà anche l’assessore Terzi. Sulle risorse è stato affermato che il governatore della Ragione Roberto Maroni ha nei confronti della questione un «approccio positivo». Nel settore del trasporto pubblico Sorte ha espresso la volontà di intervenire, riconoscendo con una battuta che pensare di migliore il servizio ferroviario è «roba da matti». Fa ben sperare la nomina del neoamministratore delegato di Trenord Cinzia Farisè, «determinata e motivata a collaborare per raggiungere risultati positivi attraverso un piano di lavoro che stiamo mettendo a punto». Tra gli obiettivi anche offrire un servizio adeguato in occasione di Expo, anche se «obiettivo ambizioso e ravvicinato». Ma Sorte mira anche alla riduzione dei ritardi e dei disagi che subiscono ogni giorno i pendolari bergamaschi.

Mi sembra che i nuovi politici responsabili della variante (a livello Regione, Provincia, Comune) facciano ampia esposizione discorsiva, senza sostanza alcuna...

ma tanto per completare l'opera al 2017 o magari 2020 non basteranno neanche questi ulteriori 24 milioni...lo sanno i politici e meglio ancora le imprese ...vuoi che non ci siano altri imprevisti?...magari qualche "corridoio" per animali selvatici o per l'orso ...qualche problema per l'evacuazione dei gas di scarico....qualche barriera antirumore....qualche ulteriore locazione temporanea...qualche rifacimento delle volte o qualche cedimento della sede stradale...qualche pannello "finto muro sassi" che cede.....eccetera eccetera eccetera...

In qualunque realizzazione di opera pubblica sembra essere una scalata di sesto grado superiore !

da Bergamo NEWS

Sorte: “Variante di Zogno, Garantiremo trasparenza all'iter del cantiere”

"La variante di Zogno è un'opera di grande importanza. In base al nuovo cronoprogramma predisposto dalla Provincia di Bergamo prevediamo il completamento dei lavori entro dicembre 2017". Lo ha spiegato l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Alessandro Sorte, rispondendo alla mozione presentata dal Movimento 5 Stelle. Sorte ha anche assicurato "massima disponibilità" affinchè l'iter prosegua nella "più totale trasparenza".

GLI EXTRACOSTI - Durante esecuzione lavori si è trovata una situazione diversa rispetto a quello che si pensava con la necessità, dunque, di maggiori lavorazioni. A seguito di una perizia di variante, la Provincia ha stimato in 23,8 milioni di euro gli extracosti necessari per completare l'opera e metterla in esercizio e ha chiesto alla Regione lo stanziamento di ulteriori 16 milioni come quota di compartecipazione.

IL VIA LIBERA DELLA REGIONE - "Lo scorso 5 dicembre, la Giunta regionale - ha concluso Sorte - ha assegnato alla Provincia di Bergamo i 16 milioni che ci hanno richiesto". L'erogazione delle risorse avverrà quando anche la Provincia metterà a bilancio la propria quota di cofinanziamento pari a 7,8 milioni di euro e sarà acquisito il parere favorevole dell'Unità tecnica sulla perizia di variante.