Re: Variante di Zogno
Inviato: domenica 10 ottobre 2021, 18:54
Variante di Zogno, la ditta Collini lascia il cantiere, ma l’apertura è un’incognita
Forse apre a fine mese, probabilmente senza cerimonia di inaugurazione
Scrivanie, sedie, faldoni, armadi interi, uscivano dal portone e venivano caricati su un camion. Nel flusso continuo del traffico che intorno alle 10 di ieri mattina scorreva lungo via Locatelli a Zogno è difficile che qualcuno abbia notato quel piccolo trasloco in corso. In fondo si trattava di sgomberare degli uffici in cui lavoravano in tutto sette-otto persone tra capocantiere, ingegneri, geometri e tecnici vari. Ma quegli spazi sono stati per dieci anni il cuore dell’infinito progetto della variante di Zogno, quello in cui la situazione veniva seguita passo dopo passo e badilata dopo picconata.
L’ufficio era stato aperto nel maggio del 2011 dai tecnici di Itinera che avevano iniziato i lavori alla strada, per poi abbandonarlo alla fine del 2014. Gli spazi erano poi rimasti vuoti nell’attesa che si trovassero i soldi per completare l’opera fino al 2019, quando a riaprirli sono stati i tecnici della Collini, che hanno ripreso i lavori concludendoli il mese scorso. Da oltre due settimane il cantiere è ufficialmente chiuso, e la partenza definitiva della Collini da Zogno dà un nuovo segnale del completamento dell’opera.
Segnale più che altro simbolico, per ora. Visto che la sospirata data dell’apertura della strada che sposta il traffico da Zogno infilandosi due volte nella montagna ancora non c’è. Anche ad insistere, non si strappa oltre che un generico «fine mese», al massimo «forse un pochino prima». Non che abbiano tutti i torti, visti i continui rinvii e problemi assortiti che hanno perseguitato l’opera.
Un aspetto ottimistico c’è, e lo stanno vedendo in Provincia. Il 13 settembre la Collini ha consegnato agli uffici del settore provinciale alla Viabilità in via Sora il verbale di fine lavori, i risultati dei collaudi degli impianti e tutta la documentazione dell’opera e dei controlli.
Da lì i tecnici della Provincia hanno iniziato a effettuare tutti i controlli impiantistici che rientrano sotto la propria responsabilità. E finora risulta che tutto si stia svolgendo «senza intoppi», senza cioè che nessuno degli impianti da esaminare segnali problemi. Se tutti continuerà così si potrebbe arrivare quindi in tempi brevi alla conclusione delle verifiche.
In più bisogna anche calcolare i tempi (non lunghissimi) della formazione del personale della ditta specializzata Spee, che dall’Aquila si occuperà di sorvegliare da remoto il sistema di sensori che monitoreranno tutto ciò che avverrà nelle due gallerie di 654 e 2.211 metri, che coprono una grande parte dei 4,3 chilometri totali dell’opera. Solo a questo punto sarà presentata la Scia ai vigili del fuoco e il presidente della Provincia Gianfranco Gafforelli firmerà l’apertura della strada. Visti i problemi e soprattutto le tante date saltate, l’intenzione sembra essere quella di limitarsi ad aprire, senza alcuna cerimonia di inaugurazione.
Corriere di Bergamo
Forse apre a fine mese, probabilmente senza cerimonia di inaugurazione
Scrivanie, sedie, faldoni, armadi interi, uscivano dal portone e venivano caricati su un camion. Nel flusso continuo del traffico che intorno alle 10 di ieri mattina scorreva lungo via Locatelli a Zogno è difficile che qualcuno abbia notato quel piccolo trasloco in corso. In fondo si trattava di sgomberare degli uffici in cui lavoravano in tutto sette-otto persone tra capocantiere, ingegneri, geometri e tecnici vari. Ma quegli spazi sono stati per dieci anni il cuore dell’infinito progetto della variante di Zogno, quello in cui la situazione veniva seguita passo dopo passo e badilata dopo picconata.
L’ufficio era stato aperto nel maggio del 2011 dai tecnici di Itinera che avevano iniziato i lavori alla strada, per poi abbandonarlo alla fine del 2014. Gli spazi erano poi rimasti vuoti nell’attesa che si trovassero i soldi per completare l’opera fino al 2019, quando a riaprirli sono stati i tecnici della Collini, che hanno ripreso i lavori concludendoli il mese scorso. Da oltre due settimane il cantiere è ufficialmente chiuso, e la partenza definitiva della Collini da Zogno dà un nuovo segnale del completamento dell’opera.
Segnale più che altro simbolico, per ora. Visto che la sospirata data dell’apertura della strada che sposta il traffico da Zogno infilandosi due volte nella montagna ancora non c’è. Anche ad insistere, non si strappa oltre che un generico «fine mese», al massimo «forse un pochino prima». Non che abbiano tutti i torti, visti i continui rinvii e problemi assortiti che hanno perseguitato l’opera.
Un aspetto ottimistico c’è, e lo stanno vedendo in Provincia. Il 13 settembre la Collini ha consegnato agli uffici del settore provinciale alla Viabilità in via Sora il verbale di fine lavori, i risultati dei collaudi degli impianti e tutta la documentazione dell’opera e dei controlli.
Da lì i tecnici della Provincia hanno iniziato a effettuare tutti i controlli impiantistici che rientrano sotto la propria responsabilità. E finora risulta che tutto si stia svolgendo «senza intoppi», senza cioè che nessuno degli impianti da esaminare segnali problemi. Se tutti continuerà così si potrebbe arrivare quindi in tempi brevi alla conclusione delle verifiche.
In più bisogna anche calcolare i tempi (non lunghissimi) della formazione del personale della ditta specializzata Spee, che dall’Aquila si occuperà di sorvegliare da remoto il sistema di sensori che monitoreranno tutto ciò che avverrà nelle due gallerie di 654 e 2.211 metri, che coprono una grande parte dei 4,3 chilometri totali dell’opera. Solo a questo punto sarà presentata la Scia ai vigili del fuoco e il presidente della Provincia Gianfranco Gafforelli firmerà l’apertura della strada. Visti i problemi e soprattutto le tante date saltate, l’intenzione sembra essere quella di limitarsi ad aprire, senza alcuna cerimonia di inaugurazione.
Corriere di Bergamo
