Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Situazione impianti, nuovi progetti e sviluppi delle stazioni sciistiche di Foppolo, San Simone, Carona, Piazzatorre e Valtorta/ Piani di Bobbio.

Moderatore: lucaserafini

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TARCI
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da TARCI »

Diciamo che eliminando i due skilift dal Mirtillo in giù è come se partissero 3 piste................
..viaggio senza meta…
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PzBna
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da PzBna »

Una curiosità, la nuova pista arriverà fino alla partenza della seggiovia o intendono modificare solo la parte alta? Quanto uscirebbe lunga da inizio a fine? Senza lo skilift del terre e la gente che s'immette sulle piste si può fare una bella tirata senza eccessivi pericoli e ostacoli.. Bene così!! Bravi a_2 a_2 a_2
gerva
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da gerva »

Ottimo reportage e molto esauriente a_2 a_2
Personalmente mi hai chiarito molto sui lavori che verranno fatti, un bel salto di qualità per le piste della Valcarisole.
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andrea.brembilla
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da andrea.brembilla »

IW2LBR ha scritto:Spero si capisca... LA NUOVA PISTA dall'arrivo della seggiovia si scende in piccola pendenza un centinaio di metri verso dx.. tra i segni rossi parte la nuova pista stile Valgussera che scende dritta... ho tracciato anche dove passa per il Terre Rosse...
Immagine
Chiarissimo! Che storia però... quante novità! Senza troppa pubblicità a Bremboski si lavora alla grande... sarà una sorpresa per tutti!
Complimenti (e anche un grande grazie) va ai comuni di Foppolo, Carona e Valleve, che stan facendo veramente i miracoli e anche di più. a_14
Andrea Carminati, brembano; moderatore forum
cai.vallebrembana.org
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willy
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da willy »

Stupendissimo reportage, il nuovo impianto sembra veramente grandioso, un vero salto di qualità per la Val Carisole (ce n'era bisogno).
La nuova pista nella foto è chiarissima già utilizzata da tantissimi (anche io) come fuori pista soprattutto in primavera al mattino quando si "galleggia".

Impressionante vedere dove è stata spostata la partenza.

Speriamo riescano a finire per tempo.
bisarz
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da bisarz »

Bellissimo reportage e complimenti per i lavori che sono già iniziati (rispetto alle ultime 2 seggiovie si è riusciti a partire in anticipo il che non guasta...)!! Mi ha stupito un po' la posizione dell'arrivo l'avevo immaginato più sulla sx vicino all'attuale arrivo dello ski-lift del Conca. Adesso sono curiosissimo di seguire i lavori e vedere come verranno ridisegnate le piste...

Se ho capito bene:
- il Conca di dx (quello verso la Panoramica) rimarrà piò o meno invariato
- verrà fatta una nuova variante che dalla partenza va giù dritta, che non vedo l'ora di fare visto che si prospetta bella pendente
- la vecchia pista del Conca di sx sarà raggiungibile dall'arrivo della seggiovia (la differenza di altezza non è elevatissima) oppure è necessaria una "variante?
- togliendo il vecchio skilift si potrebbero unire i due Terre Rossa fino al bivio e creare una "autostrada".

Forza bremboski!!!

ciaooo
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pluto
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da pluto »

bisarz ha scritto:..togliendo il vecchio skilift si potrebbero unire i due Terre Rossa fino al bivio e creare una "autostrada"....
il primo pezzo....poi c'è la Baita degli Alpini.. a_11
bisarz
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da bisarz »

pluto ha scritto:il primo pezzo....poi c'è la Baita degli Alpini..
Hai ragione correggo: creare una autostrada fino alla baita degli alpini....
gerva
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Re: Nuova Seggiovia quadriposto Carona Carisole

Messaggio da gerva »

IW2LBR ha scritto:aaa dimenticavo.. la seggiovia a sganciamento automatico porterà gli sciatori in cima al Conca Nevosa in 5 minuti!!!!
Frase presa da un altro furum riguardante la sostituzione degli impianti nel comprensorio Dolomitisuperski.
Un nuovo impianto, già sicuro, è la cabinovia al Col de Baldi al posto della seggiovia (la seggiovia più veloce di tutti i tempi secondo me!).
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