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Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:47
da IW2LBR
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Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:49
da IW2LBR
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da Ambria la strada scendera' con pendenza max del 6%

Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:50
da IW2LBR
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Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:54
da IW2LBR
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Località Lavello, infrastrutture in cemento armato per la copertura del canale Enel alla realizzazione di ponticelli

Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:54
da IW2LBR
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Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:55
da IW2LBR
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Cantiere all’altezza del futuro svincolo nord, tra Ambria e San Pellegrino, in località Lavello

Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 9:59
da IW2LBR
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Svincolo Nord, cappelletta della Madonna del Lavello, dovrà restare lì dice la Soprintendenza, verranno recuperati tetto e muri
Della posizione infelice, ora che la cappellina è addossata al muro della variante

http://news.valbrembanaweb.com/index.ph ... in-rovina/

Variante abitato di Zogno - Varco 3

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 10:01
da IW2LBR
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Attualmente sui vari cantieri sono presenti 30/35 addetti, i più sono concentrati sulla realizzazione dei muri di contenimento a Tiòlo/ Ambria, quando si entrerà in galleria anche al Varco3 saranno presenti più di 40 addetti suddivisi su 2 turni. Nonostante le difficoltà incontrate, dobbiamo riconoscere che i lavori procedono in modo professionale ed in sicurezza e con la celerità consentita dalle situazioni incontrate.

al prossimo reportage... a_45 a_45

Re: Variante abitato di Zogno

Inviato: mercoledì 5 settembre 2012, 10:39
da alvin 51
Se posso seprimere un mio parere avrei fatto tutta galleria fino al rondò svincolo Ambria, Selvino per un semplice motivo, il fianco di quella montagna dove è stato ricavato il tracciato avendolo per cosi' dire toccato non creerà problemi di smottamento? oppure cedimento di qualche masso sulla sede stradale,visto la tipologia di roccia calcarea?? a_45