Valle Brembana

[ziobike]

D'accordissimo. Specialmente nelle discese veloci l'aggancio dà sicurezza, evita di perdere i pedali, cosa sicuramente più pericolosa dell' essere agganciato. Pino

a volte mi è capitato che il piede mi partisse all'indietro scivolando dal pedale, manco farlo apposta in situazioni critiche, salitoni o passaggi faticosi... muble muble muble..... col rischio di frantumarmi il sorriso o i maroni....

[ziobike]

http://www.decathlon.it/IT/scarpe-mtb-6434639/

nn x essere palloso, visto che ho la deca rr 9.2, ed i relativi pedali quale nel caso mi consigliate?
oppure c'è di meglio in giro?

[kikko54]

nonstante io da 1 anno usi prettamente flat corredati da spin dolorosissimi quando incontrano la gamba nuda...evviva i calzettoni anke d'estate... devo ammettere che l'attacco automatico permette una pedalata fluida e + potente in tutte le situazioni dove invece il flat perde contatto con la suola della scarpa ed in discesa ti permette di controllare meglio il mezzo anke con il corpo... pena alcuni voli all'inizio...ci tornerò senza dubbio forse con il pedale largo e scarpa dedicata

[Paolo]

ci tornerò senza dubbio forse con il pedale largo e scarpa dedicata

Premetto che con gli agganci io sono sempre stato molto impedito, anche con la bici da corsa.

Comunque nell'ultimo anno ho cappottato due volte in mountain bike, ed entrambe le volte ho fatto in tempo a saltare ed atterrare (abbastanza) in piedi, e appena atterrato ho benedetto il fatto di non avere i piedi agganciati: magari c'è chi riuscirebbe a sganciarli entrambi anche in quelle situazioni - io mi sarei sicuramente fatto del male...

[kikko54]

Premetto che con gli agganci io sono sempre stato molto impedito, anche con la bici da corsa. Comunque nell'ultimo anno ho cappottato due volte in mountain bike, ed entrambe le volte ho fatto in tempo a saltare ed atterrare (abbastanza) in piedi, e appena atterrato ho benedetto il fatto di non avere i piedi agganciati: magari c'è chi riuscirebbe a sganciarli entrambi anche in quelle situazioni - io mi sarei sicuramente fatto del male...

ma i capottamenti li fai sempre quando esci solo? mai avuto il piacere di averti compagno in volo....skerzo ..naturalmente

nell'uscita del 7/12 "ambrusin valdimagnin" mi sono espresso in un bel capottamento...fortunosamente senza conseguenze...ma chi mi ha visto pensava mi fossi frantumato dal volo che ho fatto (con bike ricaduta sul casco e conseguentemente sulla testa.....si lo so ...tanto son già tocco ) e non ero agganciato...meno male...ma penso che alcuni incidenti si potrebbero evitare avendo l'accortezza di saltarli o che altro...quando sei agganciato puoi fare cose che altrimenti non riescono...vedi il salto di un tronco di traverso, non è semplice saltarlo in velocità mentre se sei agganciato è possibile

[Paolo]

ma i capottamenti li fai sempre quando esci solo? mai avuto il piacere di averti compagno in volo....

Sono timido, non mi piace mostrarmi in pubblico a testa in giù...

[cipe]

Ciao zio bike, senza dubbio sgancio rapido spd le prime volte puoi tenere una regolazione del bloccaggio molto lenta, che in caso di pericolo o siesta (se ti dimentichi) puoi sganciare quasi come se avresti il piede libero, poi quando ti viene automatico puoi regolare lo sgancio più duro. Per le scarpe ti consiglio sidi o shimano, e comunque scarpe e pedali sono cose soggettive provare per credere cioa zio bike

[ziobike]

Ciao zio bike, senza dubbio sgancio rapido spd le prime volte puoi tenere una regolazione del bloccaggio molto lenta, che in caso di pericolo o siesta (se ti dimentichi) puoi sganciare quasi come se avresti il piede libero, poi quando ti viene automatico puoi regolare lo sgancio più duro. Per le scarpe ti consiglio sidi o shimano, e comunque scarpe e pedali sono cose soggettive provare per credere cioa zio bike

venerdì vado a vedere cosa acquistare!

[ziobike]

provare per credere cioa zio bike [/quote]

prese la mattina e provate dopo mezzodì sul Canto...tutto ok!!!

tè ghè rèsù!!!