Valle Brembana

[IW2LBR]

C'e' una grossa novità......
la nuova pista che vedete nella foto sara' completata entro natale.. cioe' da dove e' segnata ora si prolunga dritta fino al sottostante pianoro... intenzione e' usare il tracciato del vecchio skilift Forcella Rossa per arrivare dritti dritti al Rif. Camoscio... una bella pista nera.. heheeh

p.s. i tracciati che vedi in rosso sono le piste gia' esistenti.....

[Matte]

C'e' una grossa novità...... la nuova pista che vedete nella foto sara' completata entro natale.. cioe' da dove e' segnata ora si prolunga dritta fino al sottostante pianoro... intenzione e' usare il tracciato del vecchio skilift Forcella Rossa per arrivare dritti dritti al Rif. Camoscio... una bella pista nera.. heheeh p.s. i tracciati che vedi in rosso sono le piste gia' esistenti.....

grazie IW2LBR per le mille risposte e le fantastiche novità che ci dai!!!

...e soprattutto per i numerosi reportage...!!!

[prete]

Ciao ragazzi...bellissimo vedere l'arrivo a 2100 !!!!
ho visto le previsioni neve per il 6-7 Dicembre ...se nevica aprono o si aspetta la conclusione dei lavori ?

[IW2LBR]

Ciao ragazzi...bellissimo vedere l'arrivo a 2100 !!!! ho visto le previsioni neve per il 6-7 Dicembre... se nevica aprono o si aspetta la conclusione dei lavori ?

Aprono la seggiovia Colla, lo skilift Camoscio, e i due skilift dell'Arale (forse anche lo skilift capriolo).. sempre se arriva la neve.. la stazione ski dovrebbe andare a pieno regime sotto Natale con l'apertura della nuova seggiovia...

[prete]

Aprono la seggiovia Colle, lo skilift Camoscio, e i due skilift dell'Arale (forse anche lo skilift capriolo).. sempre se arriva la neve.. la stazione ski dovrebbe andare a pieno regime sotto Natale con l'apertura della nuova seggiovia...

Grazie per le info IW2..vorrà dire che le prime sciate serviranno per ammirare la nuova seggiovia!!!!!

[cllocate]

La seggiovia non è ancora finita, non è ancora nevicato e mi sovviene già un'idea estiva
su e giù su e giù con la mtb

[andrea.brembilla]

Grazie mille per tutte le informazioni che ci date...ormai a questa seggiovia ci siamo affezionati!

[ivo83]

con tutti questi servizi magnifici che state facendo mi farete impazzire!!
VOGLIO SCIAREEE!!!!




Grazie ragazzi!

[IW2LBR]

Tratto dal L'Eco di Bergamo di oggi 4 Dicembre 2006
E a San Simone ritmi serrati per la nuova seggiovia

È una sfida contro il tempo, sia in senso cronologico che meteorologico, ma pare proprio che possa esser vinta. È quanto si dice in Alta Valle Brembana della costruzione della nuova seggiovia a San Simone di Valleve, per la quale Brembosuperski – la società costituita dai Comuni di Valleve e Foppolo per il rilancio del comprensorio bianco della Valfondra in alta Valle Brembana – sta procedendo a passi svelti verso il completamento, per poi attivare l'impianto prima entro Natale.

I lavori procedono a ritmo intenso e venerdì scorso è stata completata la costruzione della stazione di monte: «Un passaggio particolarmente critico – sottolineano i responsabili della società –: ora che è stato superato consente di affermare che si è oltre il 70 per cento nella realizzazione dell'intero impianto. Il restante 30 per cento sarà certamente meno impegnativo e non riscontrerà ritardi anche in caso di maltempo».

Dopo il completamento della stazione di monte saranno ultimate entro la metà di questa settimana le opere edili per quella di valle, ed immediatamente saranno sistemati i motori di trazione, oltre alla grande ruota lungo la quale scorrerà il cavo per il sostegno dei seggiolini. Quasi contemporaneamente saranno sistemati i 15 piloni di sostegno del cavo nei rispettivi basamenti già pronti ad accoglierli: un'operazione che potrà essere svolta anche con il terreno innevato.

Per finire, nei venti giorni circa che mancano all'appuntamento di Natale, saranno montati i cavi di scorrimento e i posti per gli sciatori, si completeranno alcune opere accessorie e verrà effettuato il collaudo. Sono impegnati nei lavori gli uomini della Brembosuperski e dell'impresa Regazzoni Mauro, oltre ai tecnici della Sacif di Buglio in Monte (Valtellina), azienda che ha fornito il materiale per tutto l'impianto. Finora tutto è filato liscio e i promotori dell'iniziativa sperano che tutto vada bene anche per la volata finale dei lavori.

La nuova seggiovia, che sta tra il rifugio Camoscio e il passo di San Simone, è una triposto in sostituzione delle sciovie Forcella Rossa e Sessi, che erano poco gradite dagli sciatori per le eccessive pendenze di parti dei tracciati lungo le omonime piste, che a loro volta si collegano ad altri tracciati arrivando a valle alla «Baita del Camoscio». L'impianto avrà una portata oraria di 1.500 sciatori, una lunghezza di 850 metri e un dislivello di 250 metri.

Ma non è tutto: a San Simone continuerà infatti a funzionare la sciovia Camoscio, la cui vita tecnica è stata prolungata di un biennio, mentre si stanno completando le manutenzioni delle sciovie dell'Arale e della seggiovia triposto denominata Colla.