Piani di Bobbio/ Valtorta: nuova seggiovia Camosci

Situazione impianti, nuovi progetti e sviluppi delle stazioni sciistiche di Foppolo, San Simone, Carona, Piazzatorre e Valtorta/ Piani di Bobbio.

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Messaggiodi president » lun 24 set, 2007 6:00 pm

Credo che il collegamento sia proprio sotto terra....nel futuro speriamo che prima sistemino sul lato di Valtorta......Cabinovia , seggiovia ...chi vivra vedrà.......
(lo Ha detto anche Fossati)
Penso che per quanto riguardi...il collegamento con il fortino ci sia qualche roccia di troppo.....sul tracciato....
Sarebbe interessante se sistemassero il muretto che c'è sotto l'arrivo della Fortino es cende verso Valtorta..........ci sono solo alcuni sassi da togliere.........
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Messaggiodi andrea.brembilla » lun 24 set, 2007 6:03 pm

president ha scritto:Sarebbe interessante se sistemassero il muretto che c'è sotto l'arrivo della Fortino es cende verso Valtorta..........ci sono solo alcuni sassi da togliere.........
Quoto!dovrebbe essere presa più in considerazione quella pista, secondo me bellissima (è una critica costruttiva).
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Messaggiodi Varrone84 » lun 24 set, 2007 6:26 pm

Speriamo che Massimo Fossati & co. leggano tutte queste interessanti proposte... a_5

Vi prego non spianate la Casariiiiiiii !!!
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Piste gradevoli e la pista "Nube Bianca" o "V

Messaggiodi anonimo sapiente » lun 24 set, 2007 6:36 pm

per "piste gradevoli" intendo che i gradi di pendenza in alcune parti della nuova pista (mi riferisco a monte ed a valle) incrementeranno un poco a tutto vantaggio degli sciatori"sapienti".
I lavori sulle piste si rendono necessari per poter "girare" e limitare l'esposizione diretta al sole del manto nevoso
La pista "Nube Bianca" o "Vallone" potrebbe essere servita dal futuro impianto che I.T.B. stà progettando. ho sentito dire insistentemente che è una telecabina. Tanti soldi, promesse, promesse.. come ha fatto intendere Fossati...prima o poi....
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Messaggiodi Varrone84 » lun 24 set, 2007 7:13 pm

molto bene non vedo l'ora che nevichi e che inaugurino!

Tra l'altro sono previste precipitazioni nevose mercoledì e giovedì anche a bobbio, speriamo che i lavori non si arrestino prima del dovuto
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Messaggiodi president » lun 24 set, 2007 7:33 pm

Di telecabina a sei posti ne aveva già parlato anche il Presidente della comunità montana.....ma questo è un altro topic....

Comunque molto bene.........avanti forte......
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Re: Piste gradevoli e la pista "Nube Bianca" o &qu

Messaggiodi bashir.it » mar 25 set, 2007 8:50 am

anonimo sapiente ha scritto:Tanti soldi, promesse, promesse.. come ha fatto intendere Fossati...prima o poi....

prego di non confondere voci con promesse (o meglio con progetti industriali)!

Ricordo l'intervista di VBW a Massimo Fossati,delegato Imprese Turistiche Barziesi s.p.a. Valtorta - Piani di Bobbio (che spesso ci legge)
http://www.valbrembanaweb.com/valbrembanaweb/interviste/nuova-seggiovia.pianidibobbio/seggiovia-pianidibobbio.html
Massimo Fossati ha scritto:Il prossimo investimento della nostra società sarà sul versante di Valtorta, lo prometto. Purtroppo per la tipologia di impianto necessario l'investimento che abbiamo programmato risulta essere davvero oneroso. Il passo va ben ponderato e comunque siamo consapevoli della assoluta necessità di investire per migliorare la situazione a Valtorta. Non è dato sapere la tempistica degli investimenti futuri, ma la buona volontà c'è di sicuro.
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Messaggiodi Varrone84 » mar 25 set, 2007 11:27 am

Sapete se verrà sfruttata la pista di destra (o meglio il vallone) mai utilizzata dietro al rifugio Lecco? Ma hanno intenziione di spostare via tutti i massi sotto i pali e ai bordi per creare un pistone largo e unico? a_11
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Messaggiodi anonimo sapiente » mar 25 set, 2007 3:36 pm

La pista sarà unica, completamente pulita da ogni sasso, e già questo lo si puo' vedere anche sul posto considerando che tutti i sassi sono stati usati per riempire il vecchio buco del ponticello. Vista da valle a dx partirà dal bordo esterno verso il Pesciola e terminerà a sx con la pista del Fortino, la larghezza sarà enorme e l'attacco del muretto finale sarà molto più centrale almeno per la parte di pista da considerare "principale" vista la larghezza totale.
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