questa mattina ho visto macchine dei trasporti eccezionali in quel di Zogno...ma mi è "sfuggito" il caricopresident ha scritto:Il jumbo arriverà nei prossimi giorni (anche domani)...
Variante di Zogno
Re: Variante abitato di Zogno
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Re: Variante abitato di Zogno
vabbuò-ia !pluto ha scritto:questa mattina ho visto macchine dei trasporti eccezionali in quel di Zogno...ma mi è "sfuggito" il carico
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"tra i monti Alben e Regaduro nel canalone i suoi compagni lo trasportarono per sentieri scoscesi tra boschi e pascoli fino a Sottochiesa, adagiato su una rozza scala a pioli ricoperta di fronde"
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Re: Variante abitato di Zogno
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Re: Variante abitato di Zogno
Zogno, 28 febbraio 2012 ore 8.15 arrivo del convoglio eccezionale con il Jumbo
Zogno – Questa mattina alle ore 8.00 circa è arrivato a Zogno il convoglio eccezionale di una ditta Austrica che trasporta il Jumbo che servirà per l’avanzamento delle gallerie nel cantiere della Variante di Zogno che ricordiamo prevede lo scavo in metodo tradizionale. Il mezzo lungo circa 20 metri e largo 3 della Atlas Copco ha viaggiato per 4 settimane con partenza da Orebroo Svezia (sede della Atlas Copco Ndr)per raggiungere in nottata Zogno. Come già anticipato da Valbrembanaweb i lavori di perforazione inizieranno dopo metà marzo a carico della Co.Ge.Sud Srl di Matera specializzata in questo tipo di lavorazioni. Per quanto riguarda il cantiere in generale i lavori procedono a pieno ritmo con le ditte Itinera Spa ( appaltatrice principale) di Tornona, Fondazioni speciali di Parma che sta curando la fase di palificazione e la ditta locale L’Orobica Srl che sta avanzando su più fronti con scavi e la realizzazione del Ponte Inzogno.
foto by president

Il convoglio eccezionale è di una ditta Austriaca
Zogno – Questa mattina alle ore 8.00 circa è arrivato a Zogno il convoglio eccezionale di una ditta Austrica che trasporta il Jumbo che servirà per l’avanzamento delle gallerie nel cantiere della Variante di Zogno che ricordiamo prevede lo scavo in metodo tradizionale. Il mezzo lungo circa 20 metri e largo 3 della Atlas Copco ha viaggiato per 4 settimane con partenza da Orebroo Svezia (sede della Atlas Copco Ndr)per raggiungere in nottata Zogno. Come già anticipato da Valbrembanaweb i lavori di perforazione inizieranno dopo metà marzo a carico della Co.Ge.Sud Srl di Matera specializzata in questo tipo di lavorazioni. Per quanto riguarda il cantiere in generale i lavori procedono a pieno ritmo con le ditte Itinera Spa ( appaltatrice principale) di Tornona, Fondazioni speciali di Parma che sta curando la fase di palificazione e la ditta locale L’Orobica Srl che sta avanzando su più fronti con scavi e la realizzazione del Ponte Inzogno.
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Re: Variante abitato di Zogno

L''imponente autotreno che ha trasportato il Jumbo
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Re: Variante abitato di Zogno

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Re: Variante abitato di Zogno

In primo piano i dirigenti dell'Itinera Ing.Ventura, di spalle l'amministratore della Co.Ge.Sud. Geom. Gentile
e il Direttore tecnico dell'Orobica di Zogno Geom. Carminati
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Re: Variante abitato di Zogno

Ecco il jumbo che ha viaggiato coperto per tutto il suo viaggio attraverso l'europa
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Re: Variante abitato di Zogno

I tecnici della Co Ge sud in posa con i tecnici dell'Atlas Copco produttrice del Jumbo
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