Esatto, bella idea, anche un viadotto se fatto bene ha una sua architettura estetica. Meno costoso, più ecologico con minor impiego di energia, soprattutto più green dei lavori in cava.lucaserafini ha scritto:E un bel Viadottone che dalla rotonda bassa di Almè scende sul greto del Brembo...
Che sia esteticamente schifoso è tutto da discutere.
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( questa fu una vendita assicurata di cemento per oltre 4 anni). Oggigiorno il guadagno, il business, è nel movimento terra che sappiamo ormai a cosa è associato, con un consumo assurdo di mezzi e di combustibile (fossile). 
proposta mia personale; circumnavigare la galleria grotte e dare accesso diretto alle nuove gallerie, noo??? 
Ti quoto Alvin sulla tua proposta di "circumnavigare" la galleria delle grotte, ma il problema forse e' l'Ente che gestisce il parco fluviale del Brembo che non so se puo' dare o meno l'ok per prendere parte della sponda del fiume Brembo in quel punto...certo la tua sarebbe una soluzione davvero ottimale!alvin 51 ha scritto:...è oramai risaputo che si "realizzano" opere stradali e non, in relazione a dove si può trarre più guadagno e non reale utilità ed al servizio concreto!! viadotto di Sedrina, uguale ad una superstrada che però si conclude dopo alcune centinaia di metri, in una "strozzatura" o restringimento al pari di un imbottigliamento, crea code e caos!
