Valtorta/ Piani di Bobbio

[davsen]

Ma io non ho capito: si parla quindi di ripristinare la pista nera che scende giù in località Nava di Barzio a 800 m di altitudine nel versante nord? Ma come fanno con l'innevamento? Quest'anno per esempio sotto i 1500 m di altitudine è stato un disastro, era quasi sempre pioggia per le temperature troppo alte. Si tratterebbe di una seggiovia bella lunga tra l'altro: come fanno a bastare solo 3.5 milioni di euro? (se per esempio pensiamo che la nuova cabinovia da Barzio costerà sui 10 milioni e la nuova funivia Moggio-Artavaggio 15 milioni)

[davsen]

https://primalecco.it/attualita/valsass ... zXYmWahFIB

"l'ammodernamento/potenziamento della cabinovia da Barzio ai Piani di Bobbio; l'adeguamento e messa in sicurezza della pista Nava; la nuova seggiovia 4PF a servizio della pista Nava."

Pare chiaro e confermato

[alvin 51]

..tutto questo, a riprova del fatto che con le idee valide e propositive, rivolte al rilancio o meglio alla miglioria di ciò che già c' è, oltre che creare posti di lavoro, sommato ad un portare a conoscenza il valore turistico delle "nostre" zone di montagna, un complimento per la lungimiranza delle parti coinvolte, la stessa cosa che non si può dire per altre zone, più vicine a noi, gestite con mentalità diversa!! (purtroppo)!!

[davsen]

Questo assolutamente. Resta il dubbio su come pensano di mantenere quella pista innevata sotto i 1300 m di quota.... Neanche l'innevamento artificiale basta, perché a causa delle alte temperature che ormai si registrano, ci pioverebbe spesso sopra. A meno che anziché farla arrivare fino a giù a 800 m, la fanno terminare molto più su?

[backcountryanimal72]

Ciao, non conosco il progetto del tracciato della seggiovia, ma sicuramente non partirà da quota paese, anche perchè dovrebbe fare una bella curva nella parte bassa..
Nell'ipotesi migliore (o peggiore ) la partenza sarà ai Piani di Nava, quindi sui 1250, dove si era prospettato anni addietro anche un parcheggio, ma secondo me l'impianto partirà più a monte, e se mai verrà realizzato un parcheggio a Nava, si potrà pensare contestualmente ad un tratto seggioviario di congiunzione e arroccamento.

[parrigon]

il progetto per la pista Piani di Nava prevede la partenza molto in alto per tutti i motivi che avete gia' detto (economici per la lunghezza e di inevamento per la quota anche se esposta a Nord e' quasi sempre innevata).
E' molto verosimile che la partenza della seggiovia sia appena alla fine del primo muro (quello che attraversa con la cabinovia quando si arriva in quota).
Non ho idea pero' di dove sara' l'arrivo della seggiovia a monte fermo restando che deve essere collegata con le altre piste o collegamenti e on puo' di certo finire sul piazzale di arrivo della cabinovia. Secondo me arriver' in cima al rilievo che c'e' dietro il locale degli arrivi , in modo da portare la gente gia' al di la' del casino dell'arrivo della cabinovia.

Comunque sia tracciata mi sembra una buona notizia ma non capisco perche' non fare quella dei mugoffi (ambiente bellissimo, innevamento sempre presente e collegamento con la tre signori da favola.

Chissa' che non si cambi in corsa la decisione, una volta bypassato il nodo degli ambientalisti sulla pista mugoffi.

Io continuo a reclamare per la Cedrino perche' e' praticamente pronta e adessoi soldi dovrrsti averli.

Amen

[Zulianino]

c'è qualche novità per quest'anno ?

[parrigon]

Nel nuovo patto territoriale approvata dal comune di Barzio sono stati inserite oltre al rinnovo della cabinovia Barzio Bobbio e Moggio Artavaggio, anche la nuova pista pian di nava e relativa seggiovia 4 posti.
Adesso bisogna solo capire quando li metteranno in esecuzione.

[alvin 51]

Nel nuovo patto territoriale approvata dal comune di Barzio sono stati inserite oltre al rinnovo della cabinovia Barzio Bobbio e Moggio Artavaggio, anche la nuova pista pian di nava e relativa seggiovia 4 posti.
Adesso bisogna solo capire quando li metteranno in esecuzione.

perdona la domanda ma sempre in zona Artavaggio, intendi??