Valtorta/ Piani di Bobbio

[davsen]

Ma in quella valle non c'era mica il vincolo ambientale per interesse naturalistico?
Per fare delle piste lì, devono triturare un sacco di roccia per livellare il terreno ed eliminare svariati abeti. Mi sembra un lavoro lungo ed impattante, strano che nessuno ne parli, non credete?

[lucaserafini]

Ma in quella valle non c'era mica il vincolo ambientale per interesse naturalistico?
Per fare delle piste lì, devono triturare un sacco di roccia per livellare il terreno ed eliminare svariati abeti. Mi sembra un lavoro lungo ed impattante, strano che nessuno ne parli, non credete?

Ma no, in quella valle (dei Mughi, o dei Mengoffi) non c'è neanche un abete... troppo carsica, non si ferma l'acqua, così come
del resto nella parallela valle dei Camosci dove già sale la seggiovia omonima. E se stai sul lato della valle dello Zucco Barbisino
ci sono prevalentemente ghiaioni e solo qualche masso roccioso isolato qua e là. Se la pista la fai sboccare sul lato sinix idrografico,
esattamente ricalcando la discesa che si fa nella gita sci-alpinistica, arrivi direttamente allo spiazzo erboso dove ora arriva la Fortino.

Perfetto, nessun abete da tagliare, nessun masso da squarciare, tatna neve e farinosa quasi tutto l'anno visto l'esposizione a NO...

[backcountryanimal72]

Ma in quella valle non c'era mica il vincolo ambientale per interesse naturalistico?
Per fare delle piste lì, devono triturare un sacco di roccia per livellare il terreno ed eliminare svariati abeti. Mi sembra un lavoro lungo ed impattante, strano che nessuno ne parli, non credete?

Per quanto riguarda eventuali vincoli non sono informato, tuttavia di alberi seri da abbattere sulla direttice della seggiovia Fortino non ne vedo.
Certo qualche "cespuglio" di pino mugho, da cui il nome della valle, andrebbe sacrificato.
Come dici tu, di pietre da spostare/triturare ce ne sono, così pure qualche sbancamento/livellamento da fare, tuttavia penso che il gioco valga la candela, un po come hanno fatto a Colere, che ha caratteristiche morfologiche molto simili.

[alvin 51]

..a proposito di pietre da spaccare per livellare, non dimentichiamo che per l' ampliamento del "bacino" per l' innevamento artificiale, posto sotto il rifugio Lecco, ne è stata spaccata parecchi ma non ci sono stati ostacoli, si è fatto e basta, sempre in nome del fabbisogno di acqua per (fare) neve, artificialmente!!

[parrigon]

Mi suona tutto molto strano, questo silenzio da altre fonti e la notizia che ho riportato e che ha scatenato la discussione.

Temo fortemente, come qualcuno ha ipotizzato, che si tratti di una chiusura di attivita' originate anni fa. Non vorrei pensare che si tratti di una notizia riportata erroneamente dalla fonte giornalistica.

Bah,......ho paura che sia una notizia vera ma non corretta nei termini.

[parrigon]

Aggiugno qui il ink dell'articolo completo
https://www.valsassinanews.com/2023/06/ ... tro-lanno/

[lucaserafini]

Aggiugno qui il ink dell'articolo completo
https://www.valsassinanews.com/2023/06/ ... tro-lanno/

Chiaramente il testo lascia spazio aperto all'incertezza: già il termine Ongania-Megoffi è un ossimoro, ossia Ongania non ha niente
a che vedere con Megoffi. Ongania è la cresta che sale allo Zucco di Pesciola, ben nota a tutti gli alpinisti lombardi, e che chiude
verso Sud la Valle dei Camosci. Megoffi è la valle che sta al di là dello Zucco Barbisino, rispetto alla cresta Ongania, verso NNO,
che quindi non ha alcun contatto ne connessione con la Ongania.
Quindi, se si sta parlando della nuova seggiovia Ongania inaugurata in questa stagione passata 2022-2023, allora il termine Megoffi
è del tutto fuori luogo, e il discorso si chiude qui. Se invece si tratta di una svista la presenza del termine Ongania, potrebbe trattarsi
veramente del prolungamento della seggiovia Fortino su per la valle dei Moegoffi, cosa di cui si parla da almeno 20 anni, e che
darebbe un respiro SUPER-DUPER a tutto il comprensorio.

tertium non datur

[ITB spa]

Spiace dover disattendere aspettative per nuovi impianti.
Questo è l'atto formale per la chiusura del vecchio accordo di programma 2009 che prevedeva l'ammodernamento delle stazioni scistiche della Valbrembana e della Valsassina.
L'ultima seggiovia costruita e facente parte dell'accordo è la nuova Ongania, (nell'accordo chiamata Ongania Megoffi) a chiusura di tutti gli interventi in carico all'unica società privata partecipante all'accordo, la I.T.B. spa (contributo 20%). Sono stati eseguiti: Seggiovia Ceresola, Seggiovia Orscellera, Seggiovia Ongania, prima banca idrica a Bobbio, potenziamento flotta Battibista, potenziamento portata telecabina Barzio Bobbio, oltre a Sala pompe ed linee innevamento (che ora con gli ultimi investimenti coprono il 100% delle piste) etc. etc. Tutti interventi che la nostra società ha eseguito, pagato e rendicontato nei tempi stabiliti.
Sono stati stralciati ed annullati gli accantonamenti per la fallita Brembosuperski. Si attende il completamento di opere "marginali" a Piazzatorre e Artavaggio entro il 2023(???). Poi l'accordo, partito nel lontanissimo 2009 firmato da Formigoni, sarà definitivamente chiuso

[lucaserafini]

Spiace dover disattendere aspettative per nuovi impianti.
Questo è l'atto formale per la chiusura del vecchio accordo di programma 2009 che prevedeva l'ammodernamento delle stazioni scistiche della Valbrembana e della Valsassina.
L'ultima seggiovia costruita e facente parte dell'accordo è la nuova Ongania, (nell'accordo chiamata Ongania Megoffi) a chiusura di tutti gli interventi in carico all'unica società privata partecipante all'accordo, la I.T.B. spa (contributo 20%). Sono stati eseguiti: Seggiovia Ceresola, Seggiovia Orscellera, Seggiovia Ongania, prima banca idrica a Bobbio, potenziamento flotta Battibista, potenziamento portata telecabina Barzio Bobbio, oltre a Sala pompe ed linee innevamento (che ora con gli ultimi investimenti coprono il 100% delle piste) etc. etc. Tutti interventi che la nostra società ha eseguito, pagato e rendicontato nei tempi stabiliti.
Sono stati stralciati ed annullati gli accantonamenti per la fallita Brembosuperski. Si attende il completamento di opere "marginali" a Piazzatorre e Artavaggio entro il 2023(???). Poi l'accordo, partito nel lontanissimo 2009 firmato da Formigoni, sarà definitivamente chiuso

Grazie a ITB per il chiarimento che risolve qualunque dubbio. Certo l'ambiguità è stata generata dalla dicitura Ongania-Megoffi...
un poco misleading... Ma ora abbiamo tutto chiaro e rinnoviamo i complimenti a ITB per aver messo in funzione la Nuova Ongania -
on time on budget !!