Sciare a Foppolo-Carona SKI

[lucaserafini]

only skied Foppolo.. our ages, 74 and 75....

Congratulations!!!

Wow, I join Gino's congrats, you are doing great - I wish I'll be still skiing at your age...!

[IW2LBR]

Seggiovie di San Simone - Dialogo Quarti-Comune

Valleve. Incontro ieri tra il commissario e la società proprietaria degli impianti: «Gettate basi per il futuro»



«La condivisione d’intenti c’è: vogliamo dare una speranza a San Simone». Clamoroso al Cibali, direbbe Ciotti: forse qualcosa di buono si muove a monte di Valleve. Le domande sull’impasse della stazione in effetti fioccavano da un anno a tormentone: perché San Simone è sprofondata nella palude? Perché gli impianti sono chiusi da tre anni? Perché non vengono restituiti al proprietario, la San Simone Evolution di Franco Quarti, come da sentenze del Tar? Perché la società e il Comune, i commercianti e i villeggianti non si siedono al famoso tavolo comune, cercando una mediazione ragionevole?

Che fine fanno le seggiovie?
Domande finora retoriche, ma da ieri c’è una novità. L’incontro che ha prodotto la «massima condivisione d’intenti» è il rendez-vous a Bergamo tra il commissario prefettizio di Valleve Andrea Iannotta e il titolare della San Simone, Franco Quarti, proprietario di gran parte degli impianti. Oggetto: trovare un terreno d’incontro, non più di scontro, tra le richieste risarcitorie della San Simone, legittimate dalle sentenze del tribunale, e l’impasse del Comune, motivata dalle casse vuote di soldi e speranza, in attesa finora vana della decisione della Corte dei Conti su un piano ventennale di rientro del debito formulato senza tenere conto delle cause.

E perciò verosimilmente destinato alla bocciatura.
In mezzo la realtà: Valleve senza San Simone non può esistere; San Simone senza impianti funzionanti neppure. Che si fa? Ieri, forse, la ta.«Siamo sulla strada buona, sono stati riallacciati i rapporti per garantire un futuro a San Simone, passando dalla composizione delle vertenze in essere», ammette Iannotta. Un passo avanti che dovrà passare al vaglio dei fatti. «Ma stiamo lavorando con condivisione d’intenti per poter dare una speranza alla stazione. Per farlo non è sufficiente riaprire gli impianti ma lavorare per lo sviluppo», spiega Quarti. Non un colpo di teatro, ’incontro di ieri, ma un punto fermo dopo mesi di abboccamenti, incontri annunciati, scambi epistolari. Il dialogo continuerà ma lo scenario sembra delineato e assomiglia a un sorriso. Restano le zone d’ombra, a partire dalla questione delle seggiovie Camoscio e Sessi-Cima Siltri di proprietà delle due società di leasing Alba e Mediocredito Italiano. Abbandonate come il resto della stazione. A novembre una sentenza del Tar ha imposto la restituzione dei terreni (alla San Simone) alla partenza degli impianti liberi da vincoli, quindi dalle seggiovie, ma nulla si è mosso. Che cosa faranno i leasing? Smantellare vorrebbe dire spendere centinaia di migliaia di euro; non smantellare implica cedere gli impianti al Comune (che non ha soldi) o alla San Simone a prezzo di costo o quasi. I leasing nicchiano da mesi, ma senza la soluzione del rebus l’apertura Comune-San Simone rischia di non avere forza e il futuro della stazione neppure. Urgono risposte.

[Valerie]

Seeing the situation as a visitor, San Simone is so important for the future of Foppolo and Carona to realise their potential.
Ryanair are opening a route from my home town to Bergamo next month, a whole new market for the valley. I have said many times before how much there is here for an enterprising tourist office.

[lucaserafini]

Seeing the situation as a visitor, San Simone is so important for the future of Foppolo and Carona to realise their potential. Ryanair are opening a route from my home town to Bergamo next month, a whole new market for the valley. I have said many times before how much there is here for an enterprising tourist office.

What you say is perfectly reasonable and makes sense at all, unfortunately the issue here is not money, it's attitude...
Ask yourself why there are other ski resort areas closeby that are progressing quite ok, either from the point of view of customers (good service cost/quality ratio) and from the point of view of the company (good profit). So it's not a regional/national issue, it's really local, unfortunately... So, as you say, a missed opportunity.

[trabucco]

Oggi ennesima farsa sugli impianti , arriviamo a Carona e troviamo tutto chiuso incredibilmente per il troppo vento!!!!!
In quota forse qualche raffica era visibile ma dalle webcam tutto sembrava regolare tranne che nessuna pista era battuta ore 8.45 e stando a 3bmeteo il vento a Foppolo IV Baita era pressoché nullo ma comunque compreso tra 7 e 11 kmh.
La settimana scorsa per preparare la pista montebello per la selezione maestri, Carona è stata abbandonata e le piste erano completamente ghiacciate dopo due giorni di lamentele a cui si sono aggiunte anche quelle dei maestri scuole sci che non riuscivano a far rientrare su Foppolo gli alluevi , bloccati per tropo ghiaccio sul muretto che dal conca nevosa scende al valgussera.

NON POSSIAMO CONTINUARE A VIVERE ALLA GIORNATA ED A FAR SCAPPARE LA GENTE CHE ORMAI SI INDIRIZZA SU VALTORTA. SPERIAMO CHE CAMBI FINALMENTE LA PROPRIETA' E CHE CI SIA UNA VISIONE PIÙ LUNGIMIRANTE

[ilbelo]

Per fortuna chi sta attualmente gestendo gli impianti non dovrebbe più poterlo fare l'anno prossimo (i curatori devono chiudere l'asta) e mi auguro che chi li gestirà (tralasciando il come e il se...) si tenga ben lontano dal mantenere lo
stesso responsabile.

Secondo me stanno solo portando la stagione al termine riducendo al più possible le spese (battitura, etc..) non curandosi minimamente di tutto ciò che ci gira intorno (maestri, bar, turismo, clienti, pochi turisti esteri in settimana, etc.). Mi aspetto che chiuderanno il prima possibile (contrattualmente) a prescindere dalle condizioni della neve etc.

Sono anche dell'idea che il tutto non invoglierà nuovi investitori a partecipare all'asta per cui ne riparleremo dopo aver visto andar nulla anche la terza asta quando credo che spacchetteranno il tutto vendendolo in singoli lotti (col rischio di veder finire ad esempio i cannoni in altre stazioni, etc..).

[Skiador]

Oggi ennesima farsa sugli impianti, arriviamo a Carona e troviamo tutto chiuso incredibilmente per il troppo vento!!!!!

Confermo, era aperta solo la Quarta Baita (15 euro il giornaliero). C'era vento forte in quota di primo mattino, ma poi si e' subito calmato verso le 10, ma il resto degli impianti e' rimasto chiuso! e la neve era incredibilmente invernale e polverosa. Naturalmente il malcontento tra gli sciatori era elevato. Come perdere i turisti con sempre piu' decisione! Complimenti ai gestori..

[Valerie]

We skied yesterday morning before flying home. It was very windy, we didn’t start until 10.30, and it seemed fair to not open the affected lifts. There was still plenty of skiing as there were few people so no lift queues. Bring on the gondola and a lift from the Carona side to Pass of the Cross to solve some of the wind problems

[IW2LBR]

We skied yesterday morning before flying home. It was very windy, we didn’t start until 10.30

Strong and cold wind, watch the video below