Pista Ciclabile della Valle Brembana

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claudio valce
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Re: Pista Ciclabile della Valle Brembana

Messaggio da claudio valce »

Da l'eco di Bergamo

Val Brembana, torna la ciclabile - Riapriranno i tunnel ora chiusi

Entro Pasqua la pista ciclabile della Valle Brembana dovrebbe tornare completamente transitabile: i tunnel chiusi, perché con illuminazione rotta, tra San Giovanni Bianco e Camerata Cornello, riapriranno grazie all'intervento della Comunità montana, mentre le singole amministrazioni comunali provvederanno alla pulizia e all'ordinaria manutenzione dei propri tratti di competenza. Questo almeno per la primavera e l'estate ormai prossime. Poi la gestione dei 21 chilometri di percorso da Zogno a Piazza Brembana (il tracciato passa anche da San Pellegrino, San Giovanni Bianco, Camerata e Lenna) dovrebbe passare ad alcune cooperative. Inoltre la Provincia ha accettato di prendersi in carico il pagamento dell'affitto demaniale (buona parte del tracciato passa sull'ex ferrovia) e delle spese Enel di tutto il percorso.

La ciclabile brembana, dunque, esce finalmente dal tunnel, dopo un anno di chiusura nel tratto di Camerata Cornello, e dopo che per cinque anni la Provincia l'aveva gestita passandola, dal gennaio scorso, ai Comuni. Ma proprio Camerata Cornello e San Giovanni Bianco non avevano i fondi per sistemare il tratto più disastrato. Così le gallerie sono rimaste chiuse fino ad ora.
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alvin 51
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Re: Pista Ciclabile della Valle Brembana

Messaggio da alvin 51 »

claudio valce ha scritto:Da l'eco di Bergamo
Val Brembana, torna la ciclabile - Riapriranno i tunnel ora chiusi
Entro Pasqua la pista ciclabile della Valle Brembana dovrebbe tornare completamente transitabile: i tunnel chiusi, perché con illuminazione rotta, tra San Giovanni Bianco e Camerata Cornello, riapriranno grazie all'intervento della Comunità montana, mentre le singole amministrazioni comunali provvederanno alla pulizia e all'ordinaria manutenzione dei propri tratti di competenza. Questo almeno per la primavera e l'estate ormai prossime. Poi la gestione dei 21 chilometri di percorso da Zogno a Piazza Brembana (il tracciato passa anche da San Pellegrino, San Giovanni Bianco, Camerata e Lenna) dovrebbe passare ad alcune cooperative. Inoltre la Provincia ha accettato di prendersi in carico il pagamento dell'affitto demaniale (buona parte del tracciato passa sull'ex ferrovia) e delle spese Enel di tutto il percorso. La ciclabile brembana, dunque, esce finalmente dal tunnel, dopo un anno di chiusura nel tratto di Camerata Cornello, e dopo che per cinque anni la Provincia l'aveva gestita passandola, dal gennaio scorso, ai Comuni. Ma proprio Camerata Cornello e San Giovanni Bianco non avevano i fondi per sistemare il tratto più disastrato. Così le gallerie sono rimaste chiuse fino ad ora.
in data 23.03.2013 ho visto passando da Camerata il movimento di operai della Provincia all'imbocco delle gallerie, il che fà ben sperare per la loro riapertura. a_45
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andrea.brembilla
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Re: Pista Ciclabile della Valle Brembana

Messaggio da andrea.brembilla »

Tunnel tutti percorribili e illuminati! Il problema adesso se mai è la caduta sassi dai pendii sopra, specie nel tratto tra San Giovanni e i Piani di Scalvino. a_11 a_14
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IW2LBR
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Ciclabile, luci riparate. Si pedala nelle gallerie

Messaggio da IW2LBR »

da L'Eco di Bergamo di Giovanni Ghisalberti

Ciclabile della Valle Brembana, luci riparate. Si pedala nelle gallerie

Tra Camerata e San Giovanni Bianco: erano chiuse da un anno
Sistemate dalla Comunità montana. Trattative per la gestione unica


Da ieri tutte le gallerie della pista ciclabile della Valle Brembana sono tornate illuminate, aperte e, quindi, percorribili in sicurezza. Si sono conclusi, infatti, i lavori finanziati dalla Comunità montana per la riparazione dei tunnel, chiusi ormai da un anno, tra San Giovanni Bianco e Camerata Cornello, e per la manutenzione degli impianti alle altre gallerie, per una spesa complessiva intorno ai 17 mila euro. Arriva così a risoluzione una delle problematiche che hanno quasi sempre caratterizzato la ciclabile della Valle Brembana. Realizzata per buona parte dalla Provincia e inaugurata nell’autunno del 2007, già nella primavera del 2008 fu interessata da frane con alcuni massi che caddero nel tratto più critico dei 21 chilometri del tracciato, tra San Giovanni Bianco e Camerata Cornello. Nel 2010, sempre sotto Cornello dei Tasso, il primo allarme dei ciclisti: la galleria più lunga di 300 metri è totalmente al buio. Vandalismi o impianto difettato, si prosegue per altri due anni, con luci che vanno e non vanno.

E la Provincia che inizialmente provvede a ripararle poi lascia tutto com’è, in attesa che i Comuni – come da accordi iniziali – si decidano a prendere in gestione la pista ciclabile. Nel frattempo i tunnel di Camerata restano al buio e succede pure che qualcuno si scontri, si faccia male e finisca all’ospedale. Si arriva all’inizio di quest’anno quando la Provincia, stanca di attendere una decisione delle amministrazioni comunali, cede la ciclabile ai singoli Comuni, ancora alla ricerca di una soluzione per la gestione. Che sembrerebbe arrivare da Confcooperative Bergamo, disponibile, con un finanziamento iniziale, a farsene carico e a promuoverla. «Gli impianti sono stati riparati e tutte le gallerie sono aperte – spiega l’assessore ai Lavori pubblici della Comunità montana Gianni Salvi –. Abbiamo anche invitato i Comuni a pulire il proprio tratto di competenza. Per questa stagione, ormai iniziata, proseguiamo così. Chiederemo però alla Provincia (che ha accettato di continuare a pagare l’energia elettrica per illuminare i tunnel, ndr) di poter modificare l’impianto di illuminazione: l’attuale, a terra, è suggestivo, ma poco funzionale. Facile preda dei vandali e illumina poco il piano di calpestio. Così come chiederemo a Via Tasso che le luci in galleria, di giorno, siano sempre accese (attualmente si avviano solo col passaggio di qualcuno, ndr). Vero che siamo in tempo di crisi ma la sicurezza viene prima di tutto». Durante la stagione, quindi, si dovrà cercare una soluzione alla gestione unica della ciclabile. I Comuni attraversati (Zogno, San Pellegrino, San Giovanni Bianco, Camerata Cornello, Lenna e Piazza Brembana), con il coordinamento della Comunità montana, si troveranno ancora con Confcooperative per definire modalità e costi.
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Re: Situazione strade valle Brembana

Messaggio da TARCI »

ieri ho visto che è stata chiusa anche la pista ciclabile per frana in zona sorgente ruspino ( San Pellegrino)
c'era un cartello ad Ambria che avvisava
se qualcuno ha notizie sull'apertura lo faccia sapere

Grazie
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Re: Situazione strade valle Brembana

Messaggio da elio.biava »

TARCI ha scritto:ieri ho visto che è stata chiusa anche la pista ciclabile per frana in zona sorgente Al Derò...se qualcuno ha notizie sull'apertura lo faccia sapere ...
Causa ulteriore frana in seguito forti piogge, interverrà impresa edile per canalizzazione(tubo) polla d'acqua di recente formazione...costruzione di briglie in materiale naturale per la bonifica scarpata. Tempi ? boh! così a occchio e croce ci vorrà un mesetto? a_11 a_34 (e purtroppo non esiste possibilità di "variante" a tale tratto chiuso a_19 )
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pluto
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Re: Situazione strade valle Brembana

Messaggio da pluto »

elio.biava ha scritto:Causa ulteriore frana in seguito forti piogge......
Proprio chiusa senza possibilità di passaggio...gna zo a bremb? a_39
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elio.biava
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Re: Situazione strade valle Brembana

Messaggio da elio.biava »

pluto ha scritto:Proprio chiusa senza possibilità di passaggio...gna zo a bremp?
Sano esercizio dall'arte 1°ARRANGIARSI...(discesa sulla scogliera a mo di gara ciclocross, e via! a_18 a_39 )
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Re: Situazione strade valle Brembana

Messaggio da TARCI »

se la ciclabile si ferma anche solo una settima per me è un mezza vergogna.

Ogni volta che trovo sassi, legni, gallerie senza illuminazione, mi domando se si è capito o meno l'importanza che ha quel tracciato...
e non solo per il turismo che può attirare, ma anche perchè ha contribuito a cambiare la mentalità della gente, a riportare molte persone a godere di una passeggiata in bici, a piedi, con il cane, con il passeggino.....
chi perchè è una valvola di sfogo, chi perchè pensa a stare in forma o forse a dimagrire, chi perchè fa due chiacchiere serene, chi perchè è sano ed economico, e chi semplicemente perchè ha un cacchio da fare.......
E forse i bisogni della gente (io lo penso da parecchio) sono anche di questi spazi e son solo quelli delle auto:
tutte le risorse dei comuni sono sempre state spese esclusivamente per la viabilità automobilistica e molto spesso senza grandi risultati !

Certo che c'è anche un problema di responsabilità, sicurezza ecc... ma perchè per le auto si fa tutto e di più e per l'unico percorso accessibile a tutti (anche a portatoiri di andicapp) sembra sempre tutto troppo costoso e troppo difficile?

un VF a chi dico io !

ciao
..viaggio senza meta…
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