La rotonda che dico sulla Briantea è quella al confine tra Mozzo e Curno (lì appena prima del Castorama), ed era una situazione veramente disperata: quattro vie principali, e non di privati:
-statale Briantea
-strada di accesso a Mozzo
-strada di accesso a Curno
-strada verso Longuelo
Più l'entrata alla posta, ad un bar e ad una banca.
Lo spazio ristrettissimo, con edifici storici e con la posta a un tiro di schioppo. Si sono messi d'ingegno e ne è uscita una bellissima opera, ti invito ad andare a vederla.
Quanto a zogno, ci sono tre sole vie principali:
-statale
-strada per Endenna
-strada per il centro.
Ecco un'ipotesi alla buona: i clienti del BluOffice possono posteggiare nell'immenso parcheggio del mercato, appena sotto. Per la carrozzeria si può creare un accesso dal viale di zogno, così come i tipi del garage.
Secondo me è fattibilissima, tanto che mi risulta ci sia il progetto.
Comunque prima si fa la strada da Camanghé ad Ambria meglio è.
CODA NO-STOP: rotonde e dintorni
- andrea.brembilla
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Ah scusa non sapevo che la statale Briantea, di cui parlavo, sia di interesse solo comunale!servente ha scritto:io devo calmarmi, ma te sei un po' in aria (nel senso buono).
curno mozzo??
siamo in val brembana qui, non strade comunali ma strada di interesse regionale.
Beh certo molto più importante a livello regionale la strada della Val Brembana che finisce al passo San Marco rispetto alla strada di collegamento Bergamo-Lecco che appunto coinvolge la rotonda di curno mozzo...

Andrea Carminati, brembano; moderatore forum
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Siamo d'accordo che debbano fare la variante, hai ragione president, come hai ragione sul fatto che certi semafori sono
Come quello di Petosino andando a Bergamo...però caspita in attesa delle varianti dobbiamo farle le rotonde!non è inutile un'opera che serve per cinque anni a snellire il traffico in attesa della variante!


Come quello di Petosino andando a Bergamo...però caspita in attesa delle varianti dobbiamo farle le rotonde!non è inutile un'opera che serve per cinque anni a snellire il traffico in attesa della variante!
Andrea Carminati, brembano; moderatore forum
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mi sembra doveroso ricordare che, nonostante la situazione di cricitità cronica, le doverose inca...ture e gli innumorevoli ritardi, la Provincia si sta muovendo:
- Bergamo - Almè
forum/viewtopic.php?t=1636
- Tangenziale Sud: Villa d'Almè - Treviolo (accordo quadro Provincia - Anas - Regione)
forum/viewtopic.php?t=1195
- Variante di Zogno
forum/viewtopic.php?t=1248
http://news.valbrembanaweb.com/index.ph ... /speciali/
Per quanto riguarda la variante di San Giovanni Bianco è anch'essa in programma, anche se la priorità non è certo alta (comprensibile se comparata con le altre opere in esecuzione od in progettazione)
Infine c'è il sogno della tranvia che però sarà a lunghissimo termine.
Se per queste due ultime opere siamo fermi alle buone intenzioni l'aspetto assolutamente positivo che per la tangenziale Sud di Bg e la Variante di Zogno sono tutte opere finanziate e, salvo imprevisti (v. superstrada della Val Seriana), verranno realizzate nei tempi previsti. Vero che non si può cantare vittoria, ma ritengo che siamo sulla strada giusta.
Concludo segnalando un nuovo servizio offerto da VBW: L'osservatorio dei lavori pubblici:
http://news.valbrembanaweb.com/index.ph ... pp-di-vbw/
nato dall'esigenza di monitorare gli investimenti nella valle. (per questa fase iniziale si è presa in considerazione unicamente la competenza provinciale, ma già per l'autunno forniremo dati aggiornati sulle opere di competenza di alcuni comuni e di ABM2)
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Per quanto riguarda la variante di San Giovanni Bianco è anch'essa in programma, anche se la priorità non è certo alta (comprensibile se comparata con le altre opere in esecuzione od in progettazione)
Infine c'è il sogno della tranvia che però sarà a lunghissimo termine.
Se per queste due ultime opere siamo fermi alle buone intenzioni l'aspetto assolutamente positivo che per la tangenziale Sud di Bg e la Variante di Zogno sono tutte opere finanziate e, salvo imprevisti (v. superstrada della Val Seriana), verranno realizzate nei tempi previsti. Vero che non si può cantare vittoria, ma ritengo che siamo sulla strada giusta.
Concludo segnalando un nuovo servizio offerto da VBW: L'osservatorio dei lavori pubblici:
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Se sono in linea, purtroppo non sono qui
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Bravissimo, lo faccio pure io e lì infatti la rotonda l'han fatta quando hanno aperto il tratto dell'Asse Interurbano (che non è la circonvallazione) che arriva a Presezzo.servente ha scritto:volevo testare le tue conoscenze. siccome per cercare le statali di una volta non ho il tomtom , se da bergamo devo andare a lecco, mi prendo la mia bella circonvallazione passo il brembo e arrivo a presezzo.
Però... anche presa così quella strada è più trafficata della nostra stramaledetta 470 (converrai anche tu, se vuoi in un mp ti faccio anche l'elenco di chi transita alle Crocette e per il quale non conviene affatto passare sull'Asse), eppure lì una soluzione mettendo olio di gomito l'han trovata no?
Quindi se c'è la volontà la si trova anche per Zogno, le rotonde per me sono un'ottima soluzione, mentre spegnere i semafori no perché i residenti delle frazioni di Zogno hanno pure il diritto di attraversare il paese!
L'importante è mettersi ad un tavolo e discutere, così come lo stiam facendo civilmente noi ora.

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Io i semafori non li spegnerei... li demolirei! Però sai benissimo che non si farà mai.. il sindaco di Zogno non può mettersi contro metà del paese!
Gira e rigira le cose più concrete sono le rotonde... sai qual'è il problema?è che non decidiamo noi!!
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Andrea Carminati, brembano; moderatore forum
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Fino all'anno scorso c'era franco2 che martellava quotidianamente i semafori di Zogno.. fino allo spasimo.. ora non si legge piu'.. sparito.. ma vedo che e' stato sostituito degnamente nella "campagna demolizioni semafori"...
---quasi mi viene un dubbio che non sia la stessa persona !!!!
p.s. attento servente... franco2 era arrivato al punto che tutte le notti si sognava i semafori di zogno... tu sei sulla buona strada.. hehehe

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- Iscritto il: venerdì 1 giugno 2007, 17:46
Lasciate che mi presenti rapidamente che nel mio primo messaggio ero di fretta. Sono un giovane padre di famiglia innamorato della valle che ci va appena può e cerca di appassionarvi i propri figli. Milanese. Vi leggo da tempo con interesse e i ragionamenti che vedo sono sempre stimolanti.
Vorrei porvi questo parallelo: una città importante come Lecco ha subito per anni e anni code alla domenica sera, lo saprete.
Nei lunghi anni di attesa della variante in galleria, a Lecco ci si guardava bene dal solo pensare di lasciare i semafori in funzione in quelle ore di "piena". Si studiavano birilli per doppie corsie, rotonde provvisorie e quant'altro aiutasse la gente che proprio malgrado doveva passare decine di minuti in coda per attraversare Lecco stessa. E Lecco ha accettato di vedere trasformato il proprio lungolago in una orrida superstrada in pieno centro senza che si potesse nè camminarci nè immettersi dalla viablità secondaria, per anni.
Non vedo la stessa progettualità, la stessa propositività sul problema di Zogno dove si passano ore. Gli anni passano e si ragiona sempre intorno ai se e i ma senza mai provare qualche cosa. La rotonda si ma, i semafori no però.. boh! tutto fermo!! Detto fuori dai denti, se fossi l'amministratore di Zogno, guarderei e imparerei da chi lo stesso problema lo ha già affontato e sperimenterei; invece NIENTE. si ha troppo orgoglio? o paura che poi non si faccia la variante? cos'è?
Vorrei porvi questo parallelo: una città importante come Lecco ha subito per anni e anni code alla domenica sera, lo saprete.
Nei lunghi anni di attesa della variante in galleria, a Lecco ci si guardava bene dal solo pensare di lasciare i semafori in funzione in quelle ore di "piena". Si studiavano birilli per doppie corsie, rotonde provvisorie e quant'altro aiutasse la gente che proprio malgrado doveva passare decine di minuti in coda per attraversare Lecco stessa. E Lecco ha accettato di vedere trasformato il proprio lungolago in una orrida superstrada in pieno centro senza che si potesse nè camminarci nè immettersi dalla viablità secondaria, per anni.
Non vedo la stessa progettualità, la stessa propositività sul problema di Zogno dove si passano ore. Gli anni passano e si ragiona sempre intorno ai se e i ma senza mai provare qualche cosa. La rotonda si ma, i semafori no però.. boh! tutto fermo!! Detto fuori dai denti, se fossi l'amministratore di Zogno, guarderei e imparerei da chi lo stesso problema lo ha già affontato e sperimenterei; invece NIENTE. si ha troppo orgoglio? o paura che poi non si faccia la variante? cos'è?