Certo per Dentella sarebbe un bel bingo: rivendere a quasi il doppio del prezzo di acquisto una stazione con impianti obsoleti o su cui non sono state neppure fatte le manutenzioni.
Però, da fruitore, l'unica cosa importante è muovere la situazione altrimenti bloccata.
Se invece fossi cittadino di Carona sarei più perplesso.
Speriamo...intanto la stagione a Carona è andata ancora prima di iniziare.
Ma anche Colere lo scorso anno è stato chiuso.
Seggiovie, Carona a un passo dall’acquisto. A Dentella due milioni
di Maddalena Berbenni
Gli avvocati sono al lavoro per definire gli ultimi dettagli
E pensare che già a novembre 2019 il Comune di Carona, con la giunta dell’allora sindaco Giancarlo Pedretti, si era mosso per l’acquisto degli impianti sciistici della ex Brembo Super Ski, annunciando i propri piani in una seduta del Consiglio comunale che si era chiusa tra gli applausi generali. Fosse andata in porto quell’operazione, si sarebbe risparmiato quanto meno un giro. E non pochi mal di pancia. Ma allora l’amministrazione non trovò un partner serio, non un aiuto da parte della Regione, su cui tanto contava, fino alla mazzata definitiva arrivata con il Covid. Fatto sta che quattro anni dopo, quell’intenzione sta diventando realtà con il sindaco Aldo Ruffini affiancato da Eddy Demir, l’imprenditore turco-svedese che ha finanziato l’hotel Villa Carona, inaugurato a inizio anno nell’edificio del 1932 che un tempo ospitava i dipendenti della centrale Enel.
Dunque, dopo la «spoilerata» del 29 novembre scorso, quando l’attuale proprietario della stazione Stefano Dentella aveva reso nota l’esistenza di una trattativa con l’amministrazione comunale (in quel momento saltata), ora le parti sarebbero davvero a un passo dalla firma. Gli avvocati stanno rifinendo gli ultimi dettagli, che per questa ragione restano ben nascosti sotto una coltre di riservatezza. Si parla però di una cifra vicina ai 2 milioni di euro, qualche centinaio di migliaia di euro in più rispetto a quanto era stato pattuito nel 2019 con i curatori fallimentari dell’ex società pubblica, disposti a cedere i beni a 1.550.000 euro. Avevano alle spalle già tre aste andate deserte. Dopo l’ottava, nell’autunno del 2021, incassarono il milione e 100 mila euro pagato da Dentella con la sua Sviluppo Monte Poieto, per ora l’unico che, se tutto andrà in porto, potrebbe guadagnarci qualcosa.
In vendita ci sono le seggiovie Valgussera, Conca Nevosa e Alpe Soliva, l’impianto per l’innevamento artificiale che serve anche le piste di Foppolo, altre attrezzature e alcuni terreni. Sui tre impianti, al di là della compravendita, andranno certamente investiti soldi in manutenzioni: per la Valgussera, che fa da cerniera del comprensorio, quest’anno era prevista l’onerosa revisione generale e l’Alpe Soliva, così strategica per Carona perché porta dal paese alle piste, è a dir poco obsoleta. Andrà prima o poi sostituita.
Tutti aspetti di sicuro ben noti al sindaco e a chi sta sostenendo l’affare, e che evidentemente andranno affrontati di pari passo con la scelta del futuro gestore. Per Quarta Baita e Montebello, a Foppolo, quest’inverno c’è di nuovo l’imprenditore del Belmont Giacomo Martignon in tandem con Marco Calvetti. Le speranze di vedere aperta anche Carona prima della fine della stagione, si trovasse pure la quadra in questi giorni di festa, sembra un’ipotesi ormai tramontata.
